Un impact sans perte de contrôle (CFIT, généralement prononcé cee-fit) est un accident dans lequel un avion en état de navigabilité, sous le contrôle du pilote, est involontairement projeté contre le sol, une montagne, une étendue d'eau ou un obstacle. Dans un scénario CFIT typique, l'équipage n'est pas conscient de la situation jusqu'à ce qu'il soit trop tard pour l'arrêter. Le terme a été inventé par les ingénieurs de Boeing à la fin des années 1970.
Les accidents où l'avion est hors de contrôle au moment de l'impact, en raison d'une défaillance mécanique ou d'une erreur du pilote, ne sont pas considérés comme des CFIT (ils sont connus sous le nom de vol non contrôlé contre le relief). Accidents résultant d'un acte délibéré de la personne aux commandes de l'aéronef, comme des actes de terrorisme ou un suicide du pilote.
Selon Boeing, les CFIT sont l'une des principales causes d'accidents d'avion entraînant des pertes de vie. Il a causé plus de 9 000 décès depuis le début de l'ère des avions commerciaux. Le CFIT a été identifié comme une cause de 25% des accidents de classe A de l'USAF entre 1993 et 2002.
