Le vol 90 d'Air Florida était un vol intérieur américain régulier de passagers entre l'aéroport national de Washington et l'aéroport international de Fort Lauderdale - Hollywood. Le 13 janvier 1982, un Boeing 737-200 immatriculé N62AF s'est écrasé sur le pont de la 14ème rue au-dessus du fleuve Potomac.
L'avion avait été acheté à l'origine par United Airlines en 1969 et volait sous le numéro d'immatriculation N9050U. Il a été vendu à Air Florida en 1980.
L'avion a heurté le pont de la 14ème rue, qui transporte l'Interstate 395 entre Washington, D.C. et le comté d'Arlington, en Virginie. Il a écrasé sept véhicules occupés sur le pont et détruit 30 mètres de glissières de sécurité avant de plonger à travers la glace dans le fleuve Potomac.
L'accident s'est produit à moins de 3 km de la Maison Blanche et à proximité du Jefferson Memorial et du Pentagone. L'avion transportait 74 passagers et cinq membres d'équipage. Quatre passagers et une hôtesse de l'air ont survécu et ont été sauvés du crash. Un autre passager, Arland D. Williams, Jr, a participé au sauvetage des survivants mais s'est noyé avant d'avoir pu être secouru lui-même. Quatre automobilistes se trouvant sur le pont ont été tués. Les survivants ont été sauvés de la rivière glacée par des civils et des professionnels.
Le président Ronald Reagan a salué ces actes lors de son discours sur l'état de l'Union quelques jours plus tard. La cause de l'accident est une erreur de pilotage.