Grand pont de Nankin sur le Yangtsé

Le pont de Nanjing sur le fleuve Yangtze est un pont en acier de Nanjing qui enjambe le fleuve Yangtze. Il comporte deux niveaux. Le niveau supérieur est une route pour les voitures, les bus et les camions. Il y a également un trottoir pour les personnes à pied. Cette partie mesure 4588 mètres de long. Le niveau inférieur est une voie ferrée pour les trains. Cette partie fait 6772 mètres de long.

Il est détenu, payé et fixé par le gouvernement de Nanjing et par le Bureau des chemins de fer de Shanghai.

Nom

Le nom chinois mandarin du pont est Nánjīng Chángjiāng Dàqiáo, qui signifie "le grand pont sur la longue rivière dans la capitale du Sud". (Chángjiāng ou "Long River" est le nom chinois du fleuve Yangtze, et "Nanjing" signifie "Capitale du Sud"). Il s'écrit 南京長江大橋 en caractères traditionnels utilisés par les Chinois à Taiwan et à Hong Kong et 南京长江大桥 en caractères simplifiés utilisés par la Chine continentale.

Histoire

Le Yang Tsé est très grand et très large. Pendant les guerres, les gens faisaient parfois des ponts pontons avec de nombreux bateaux. La plupart du temps, pour aller d'un côté à l'autre, les gens avaient besoin d'utiliser un ferry. Cela rendait les choses assez lentes et ralentissait la croissance de l'économie chinoise.

Le pont de Nanjing sur le Yangtsé a été créé en 1960. Les deux parties ont été terminées et ouvertes à l'utilisation à la fin de 1968. C'était le troisième pont sur le Yangtsé, après le pont de Wuhan et le pont de Baishatuo près de Chongqing. Il est toujours important et constitue un point de repère à Nanjing, car il s'agit du premier grand pont conçu et construit entièrement par des Chinois. On y trouve également des poèmes et des dictons de Mao Zedong et des œuvres d'art de la révolution culturelle.

Il est également tristement célèbre comme le lieu où l'on enregistre le plus grand nombre de suicides dans le monde. Plus de 2000 personnes ont sauté du pont depuis son ouverture.

Le pont de Nanjing sur le Yangtsé, lors de sa constructionZoom
Le pont de Nanjing sur le Yangtsé, lors de sa construction

Le pont de Nanjing sur le fleuve Yangtze en 2008, après l'ouverture de la ChineZoom
Le pont de Nanjing sur le fleuve Yangtze en 2008, après l'ouverture de la Chine

Transport

La route qui traverse le pont de Nanjing sur le Yangtsé est la route nationale 104. Cette même route fait également partie des autoroutes 205 et 312.

Le chemin de fer qui traverse le pont est le chemin de fer Pékin-Shanghai (c'est le chemin de fer pour les trains lents. Les trains à grande vitesse entre Pékin et Shanghai utilisent un pont différent). Cette même voie ferrée fait également partie des chemins de fer Nanjing-Xi'an et Nanjing-Qidong. Elle est également utilisée pour la ligne ferroviaire à grande vitesse Shanghai-Chengdu, mais ces trains ne peuvent pas passer très vite sur le pont.

Art

Le pont a été construit sous la direction du président Mao Zedong. Il est recouvert de ses dictons et de sa calligraphie (écriture artistique). Il comporte également des statues et des images de soldats, d'ouvriers et d'agriculteurs forts et passionnés qui accompagnent les paroles. On y trouve également des images de l'industrie chinoise en pleine croissance.

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Un des dictons de Mao Zedong, avec sa signature

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Soldats de l'APL portant le "Petit livre rouge" de Mao Zedong

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Femmes portant des armes et des signes communistes

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Le poème du Président Mao "L'APL prendra Nankin" en main

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Une image de l'industrie chinoise en pleine croissance


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