Otodrom Istanbul Park

Coordonnées : 40°57′6″N 29°24′18″E / 40.95167°N 29.40500°E / 40.95167 ; 29.40500

Istanbul Park, également connu sous le nom d'Istanbul Racing Circuit ou initialement Istanbul Otodrom, est un circuit de sport automobile (un endroit où les voitures roulent les unes avec les autres pour voir qui est le plus rapide) dans le comté Akfırat à l'est d'Istanbul, en Turquie. Il a ouvert ses portes le 21 août 2005. Il a été qualifié de "meilleur circuit du monde" par Bernie Ecclestone, le leader de la Formule 1 (un type de sport). La principale utilisation du circuit (piste) est le Grand Prix de Turquie de Formule 1.

Le parc d'Istanbul se trouve dans le quartier de Pendik, du côté asiatique d'Istanbul (une ville). Il est proche de l'autoroute TEM (une autoroute), qui relie Istanbul à Ankara, la capitale de la Turquie. Il se trouve à proximité du nouvel aéroport international Sabiha Gökçen (un endroit où les avions (des choses qui peuvent voler) vont et viennent). Elle se trouve dans une zone avec beaucoup d'arbres et de champs.

La piste fait 5,338 km de long et a une largeur moyenne de 15 m. La ligne droite principale fait plus de 650 m de long. La piste comporte 14 virages.

Le parc d'Istanbul a été conçu par l'architecte des pistes de course Hermann Tilke. Il peut accueillir 155 000 personnes pour assister à une course. La tribune principale (un endroit où les gens s'assoient) peut accueillir 25 000 personnes.

Le morceau a quelques critiques (des gens qui ne l'aiment pas). Après la qualification (une chose en Formule 1, qui est un type de sport), Jenson Button (une personne qui fait de la Formule 1, un sport) a dit que la piste était trop bosselée. Jarno Trulli (qui pratique également la Formule 1, un sport) a estimé que la piste n'était pas assez dure pour défier les pilotes (ce qui rend les choses difficiles pour les gens).

Le virage 8 est rapidement devenu le plus célèbre de la piste.Zoom
Le virage 8 est rapidement devenu le plus célèbre de la piste.

Caractéristiques

Concepteur - Hermann Tilke
Capacité - 26 250 sièges couverts permanents, 125 000 sièges
temporaires
 Surface du bâtiment - 220 hectares (10 000 mètres carrés)
Surface de la piste de course - 8 hectares (10 000 mètres carrés)

Les grands événements du sport automobile

La course principale à Istanbul Park est le Grand Prix de Turquie de Formule 1. La piste accueille également la série GP2 et le Grand Prix de Turquie de moto.

La piste a également accueilli le championnat mondial des voitures de tourisme de la FIA, la Formule G, le Deutsche Tourenwagen Masters (DTM) et la course de 1 000 km du Mans Series.

Utilisation dans les simulations / jeux

La piste est incluse dans le jeu vidéo Race Driver de 2008 (une chose où les gens peuvent jouer les uns contre les autres et faire comme si c'était la vraie vie) : GRID de Codemasters, ainsi que dans le simulateur PC 2008 GTR Evolution de SimBin.

Questions et réponses

Q : Qu'est-ce que le parc d'Istanbul ?


R : Istanbul Park est un circuit de sport automobile situé dans le comté d'Akfırat, à l'est d'Istanbul, en Turquie. Il a ouvert le 21 août 2005 et est utilisé pour le Grand Prix de Turquie de Formule 1.

Q : Où est-il situé ?


R : Istanbul Park est situé dans le district de Pendik, sur la rive asiatique d'Istanbul, à proximité de l'autoroute TEM qui relie Istanbul à Ankara, et près de l'aéroport international Sabiha Gökçen.

Q : Quelle est la longueur et la largeur de la piste ?


R : La piste d'Istanbul Park est longue de 5,338 km (3,317 mi) et sa largeur moyenne est de 15 m (49 ft). La ligne droite principale a une longueur de 650 m (2 133 ft).

Q : Qui l'a conçue ?


R : La piste a été conçue par l'architecte d'hippodromes Hermann Tilke.

Q : Combien de personnes peuvent y assister à une course ?


R : Le circuit peut accueillir jusqu'à 155 000 personnes pour regarder une course, avec 25 000 sièges disponibles dans la tribune principale.

Q : Qu'ont dit certaines critiques à son sujet ?


R : Après les qualifications de la course de Formule 1, Jenson Button a déclaré que la piste était trop bosselée tandis que Jarno Trulli a estimé qu'elle n'était pas assez dure pour mettre les pilotes au défi.

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