Grand Prix automobile de Suisse
Le Grand Prix de la Suisse (en français : Grand Prix de la Suisse, en allemand : Großartiges Prix von der Schweiz) était la course automobile de la Suisse. Dans ses dernières années, c'était une course de Formule 1.
Les courses de Grand Prix ont débuté en Suisse en 1934. Le circuit de Bremgarten se trouvait juste à l'extérieur de la ville de Bremgarten, près de Berne. Le Grand Prix de Suisse a compté pour le Championnat d'Europe de 1935 à 1939.
La piste de Bremgarten est restée le siège du Grand Prix de Suisse jusqu'en 1954. En 1958, les courses automobiles ont été interdites par le gouvernement suisse en tant que sport de spectateurs dangereux. C'était en réaction à la mort de 80 personnes lors de la course des 24 heures du Mans en 1955. Le Grand Prix de Suisse est revenu pour deux autres courses, mais sur le circuit de Dijon-Prenois, juste de l'autre côté de la frontière en France. En 1975, il s'agissait d'un Grand Prix hors championnat. Une course de F1 du championnat a eu lieu en 1982.
Les gagnants du Grand Prix suisse
Année | Chauffeur | Constructeur | Lieu | |
1982 | Keke Rosberg | Williams-Ford | Dijon (France) | |
1981-1976 | Pas de tenue | |||
1975 | Clay Regazzoni | Ferrari | Dijon (France) | |
1974-1955 | Pas de tenue | |||
1954 | Juan Manuel Fangio | Mercedes | Bremgarten | |
1953 | Alberto Ascari | Ferrari | Bremgarten | |
1952 | Piero Taruffi | Ferrari | Bremgarten | |
1951 | Juan Manuel Fangio | Alfa Romeo | Bremgarten | |
1950 | Nino Farina | Alfa Romeo | Bremgarten | |
1949 | Alberto Ascari | Ferrari | Bremgarten | |
1948 | Carlo Felice Trossi | Alfa Romeo | Bremgarten | |
1947 | Jean-Pierre Wimille | Alfa Romeo | Bremgarten | |
1946-1940 | Pas de tenue | |||
1939 | Hermann Lang | Mercedes-Benz | Bremgarten | |
1938 | Rudolf Caracciola | Mercedes-Benz | Bremgarten | |
1937 | Rudolf Caracciola | Mercedes-Benz | Bremgarten | |
1936 | Bernd Rosemeyer | Auto Union | Bremgarten | |
1935 | Rudolf Caracciola | Mercedes-Benz | Bremgarten | |
1934 | Hans Stuck | Auto Union | Bremgarten |
Les événements qui ne faisaient pas partie du championnat du monde de Formule 1 ont un fond rose.
Les événements qui faisaient partie du Championnat d'Europe d'avant-guerre ont un fond de crème.
Diffusion
Royaume-Uni
Année | Réseau | Lap-by-lap | Commentateur(s) en couleur |
1982 | BBC Two | Murray Walker | James Hunt |
· v · t · e Grands Prix de Formule 1 | |
Saison 2020 |
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Anciennement |
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Questions et réponses
Q : Qu'est-ce que le Grand Prix suisse ?
R : Le Grand Prix suisse était une course automobile de Suisse, et dans ses dernières années, c'était une course de Formule 1.
Q : Quand les courses de Grand Prix ont-elles commencé en Suisse ?
R : Les courses de Grand Prix ont commencé en Suisse en 1934.
Q : Où était situé le circuit de Bremgarten ?
R : Le circuit de Bremgarten se trouvait juste à l'extérieur de la ville de Bremgarten, près de Berne.
Q : Combien de temps le Grand Prix de Suisse comptait-il pour le championnat européen ?
R : Le Grand Prix de Suisse a compté pour le championnat d'Europe de 1935 à 1939.
Q : Pourquoi la course automobile a-t-elle été interdite par le gouvernement suisse en 1958 ?
R : Les courses automobiles ont été interdites par le gouvernement suisse en 1958 car elles étaient considérées comme un sport dangereux pour les spectateurs, suite à la mort de 80 personnes lors de la course des 24 heures du Mans en 1955.
Q : Où ont eu lieu deux autres courses après l'interdiction des courses automobiles ?
R : Après l'interdiction des courses automobiles, deux autres courses ont été organisées sur le circuit de Dijon-Prenois, juste de l'autre côté de la frontière française.
Q. : Y a-t-il eu une autre course de championnat de F1 après 1975 ?
R : Oui, une course de championnat de F1 a eu lieu en 1982.