Grand Prix automobile du Maroc
Le Grand Prix du Maroc était un Grand Prix de course automobile. Il a débuté en 1925 à Casablanca, au Maroc. Le nom officiel était "Grand Prix de Casablanca".
En 1930, la course a été déplacée vers le nouvel hippodrome d'Anfa. Il n'y a pas eu de course en 1933. Il n'y a pas eu de courses entre 1935 et 1953. À son retour en 1954, elle a été organisée sur un circuit de la ville d'Agadir pour les voitures de sport.
Un nouveau circuit à Ain-Diab, près de Casablanca, est prêt pour le Grand Prix du Maroc de Formule 1 de 1957. Cette course n'a pas compté pour le championnat du monde. La seule course du Championnat du monde de F1 a eu lieu en 1958. La course a été gâchée par la mort de Stuart Lewis-Evans. Ce fut le dernier Grand Prix organisé au Maroc.
Les gagnants du Grand Prix du Maroc
Gagnants à répétition (conducteurs)
Aucun pilote n'a remporté le Grand Prix du Maroc plus d'une fois.
Gagnants répétitifs (constructeurs)
Nombre de victoires | Chauffeur | Années |
4 | Bugatti | 1926, 1928, 1931, 1932 |
3 | Ferrari | 1954, 1955, 1956 |
Les constructeurs actifs sont en gras.
Les événements qui ne faisaient pas partie du championnat du monde de Formule 1 ont un fond rose.
Par année
Année | Chauffeur | Constructeur | Catégorie | Lieu | |
1958 | Stirling Moss | Vanwall | Formule 1 | Ain-Diab | |
1957 | Jean Behra | Maserati | Formule 1 | Ain-Diab | |
1956 | Maurice Trintignant | Ferrari | Voitures de sport | Agadir | |
1955 | Mike Sparken | Ferrari | Voitures de sport | Agadir | |
1954 | Giuseppe Farina | Ferrari | Voitures de sport | Agadir | |
1953-1935 | Pas de tenue | ||||
1934 | Louis Chiron | Alfa Romeo | Voitures de tourisme | Anfa | |
1933 | Pas de tenue | ||||
1932 | Marcel Lehoux | Bugatti | Voitures de tourisme | Anfa | |
1931 | Stanislas Czaikowski | Bugatti | Voitures de tourisme | Anfa | |
1930 | Charles Bénitah | Amilcar | Voitures de tourisme | Anfa | |
1929 | Pas de tenue | ||||
1928 | E. Meyer | Bugatti | Voitures de tourisme | Casablanca | |
1927 | G. Rouleau | Georges Irat | Voitures de tourisme | Casablanca | |
1926 | R. Meyerl | Bugatti | Voitures de tourisme | Casablanca | |
1925 | Comte de Vaugelas | Delage | Voitures de tourisme | Casablanca |
Les événements qui ne faisaient pas partie du championnat du monde de Formule 1 ont un fond rose.
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Saison 2020 |
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Anciennement |
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Questions et réponses
Q : Quand le Grand Prix du Maroc a-t-il commencé ?
R : Le Grand Prix du Maroc a débuté en 1925 à Casablanca, au Maroc.
Q : Quel était le nom officiel de la course ?
R : Le nom officiel de la course était "Grand Prix de Casablanca".
Q : Où la course a-t-elle déménagé en 1930 ?
R : En 1930, la course a déménagé sur le nouvel hippodrome d'Anfa.
Q : Pourquoi n'y a-t-il pas eu de courses entre 1935 et 1953 ?
R : Il n'y a pas eu de courses entre 1935 et 1953 pour des raisons inconnues.
Q : Où s'est-elle tenue lors de son retour en 1954 ?
R : Lors de son retour en 1954, elle s'est tenue sur un circuit dans la ville d'Agadir pour les voitures de sport.
Q : Quand la Formule 1 est-elle revenue au Maroc ?
R : Un nouveau circuit à Ain-Diab près de Casablanca était prêt pour une course de Formule 1 en 1957. Cependant, cette course n'a pas compté pour le championnat du monde. La seule course de F1 du Championnat du monde a eu lieu en 1958.
Q : Que s'est-il passé pendant cette course de 1958 ?
R : Pendant cette course de 1958, Stuart Lewis-Evans est décédé, ce qui a entaché l'événement. Ce fut également le dernier Grand Prix organisé au Maroc.