Le Fw 190 était un avion de chasse allemand fabriqué par Focke-Wulf pendant la Seconde Guerre mondiale. Il a volé pour la première fois en 1939 et a été introduit en 1941. Même s'il n'était pas élégant, il pouvait encore atteindre une vitesse de 408 miles par heure (653 kilomètres par heure). On l'appelait aussi la Pie-grièche et l'Oiseau de boucherie.
En 1942, le pilote de la Luftwaffe Armin Faber se pose par accident sur un terrain d'aviation britannique. Ils ont alors pu découvrir des choses sur l'avion.
Le FW 190 mesurait 29 pieds (8,84 mètres) de long, avait une envergure de 34 pieds 5,5 pouces (10,49 mètres), mesurait 13 pieds (3,96 mètres) de haut, pesait 7 055 livres (3 200 kilogrammes) à vide et 10 800 livres (4 900 kilogrammes) en état de marche. Il pouvait atteindre une vitesse de 653 kilomètres à l'heure (408 miles par heure), pouvait voler jusqu'à 11 410 mètres (37 400 pieds) et pouvait parcourir 900 kilomètres (560 miles) sans être ravitaillé.
Le FW 109 pesait 1500 kg de plus que le Bf 109. Il était également plus rapide (le FW 190 A-8 était 16 km/h plus rapide que le Bf 109 G-6) mais il n'a pas grimpé aussi vite que le Bf 109 (à 15 m/s contre 17 m/s pour le Bf 109). Le FW 190 était bien mieux armé que le Bf 109 - il avait deux mitrailleuses au-dessus du moteur et quatre canons dans les ailes. Le Bf 109 n'avait qu'un canon et deux mitrailleuses.