Daqing

Histoire

En 1898, la Russie a construit le chemin de fer chinois de l'Est dans la région. Il y a une gare appelée Sartu dans la région, qui est toujours en service.

En 1959, du pétrole a été découvert dans le champ pétrolifère de Daqing. Cela a mis fin à la pénurie de pétrole en Chine. C'était le plus grand champ pétrolifère des années 1960 aux années 1980. Il compte 48 gisements de pétrole et de gaz. En 1960, le champ pétrolifère a commencé à produire. Au cours des 50 années suivantes, le champ pétrolifère a produit plus de 50 millions de tonnes de pétrole. Il a produit plus de 40 % des exportations pétrolières de la Chine. C'est le deuxième champ pétrolier et gazier le plus productif de Chine.

En 1959, une ville proche du champ pétrolier de Daqing a été créée. Elle devait accueillir des travailleurs et aider les entreprises et les industries à utiliser les ressources. En 1960, une autre ville a été créée à proximité, nommée Anda City. Cette ville contrôlait la zone du champ pétrolifère de Daqing. La ville a fini par devenir trop grande et est devenue une région administrative spéciale. En 1979, la ville a été rebaptisée Daqing, d'après le nom du champ pétrolifère.

Dans les années 1960, Mao Zedong a dit que le slogan "Dans l'industrie, apprenez de Daqing". Cela signifiait que Daqing était très important pour l'industrie chinoise. Les travailleurs du pétrole de Daqing ont donné l'exemple de ce que devraient être les villes en Chine.

Daqing a parfois protesté contre le gouvernement chinois. En 2002, près de 100 000 travailleurs du pétrole de Daqing et de Liaoyang se sont réunis pour protester contre la façon dont le gouvernement gérait l'argent et les payait. En 2017, il était prévu de construire une usine d'aluminium à Daqing. Des milliers de personnes ont protesté contre ce projet.

Géographie

Daqing se trouve dans la plaine de Songnen, dans une région plate. Elle a une altitude moyenne de 146 mètres (479 pieds). La ville se trouve à 150 kilomètres au sud-est de Harbin et à 139 kilomètres au nord-ouest de Qiqihar.

Économie

L'économie de Daqing est principalement basée sur le pétrole et les produits pétroliers. Il existe de nombreux oléoducs importants qui transportent le pétrole vers et depuis le reste de la Chine et la Russie. En 2013, la Russie a accepté d'envoyer du pétrole en Chine. Ce pétrole sera acheminé par l'oléoduc jusqu'à Daqing. Près de 60 % du produit intérieur brut (PIB) est dû au pétrole et aux exportations pétrolières. Daqing avait un PIB de 298 milliards de renminbi en 2015.

Daqing exporte plus de 10 millions de tonnes de pétrole chaque année. La cire, le goudron et le benzène sont également exportés vers des pays comme les États-Unis. Les principales exportations sont le pétrole et le gaz, les matériaux de construction, les denrées alimentaires et les meubles.

Premier puits foré par Wang Jinxi

Transport

Daqing est une importante station de chemin de fer du Heilongjiang. Elle relie deux grandes lignes de chemin de fer, la ligne Harbin-Manzhouli et la ligne Tongliao-Ranghulu. Elle possède également trois grandes gares. Daqing possède également un aéroport, l'aéroport de Daqing Sartu. Il a ouvert ses portes le 1er septembre 2009. Il propose des vols vers de grandes villes comme Pékin, Guangzhou et Shanghai. Daqing est reliée au réseau routier chinois par l'autoroute G45 Daqing-Guangzhou et l'autoroute G10 Suifenhe-Manzhouli.