Un moteur V12, souvent appelé V12, est un moteur à combustion interne à 12 cylindres. Le moteur a six cylindres de chaque côté, appelés bancs. Les deux rangées forment un angle en "V". Dans la plupart des moteurs, les deux rangées forment un angle de 60° l'une par rapport à l'autre. Les douze pistons font tourner un vilebrequin commun. Il peut être alimenté par différents types de carburants, dont l'essence, le diesel et le gaz naturel.
Chaque banc de cylindres est en fait une ligne droite de 6. Cette configuration est parfaitement équilibrée, quel que soit l'angle en V utilisé. Un moteur V12 n'a pas besoin d'arbres d'équilibrage. Un V12 incliné à 45°, 60°, 120° ou 180° l'un par rapport à l'autre a un allumage régulier et est plus doux qu'un V6 droit. Cela permet au moteur de fonctionner en douceur pour une voiture de luxe. Dans une voiture de course, le moteur peut être rendu beaucoup plus léger. Cela rend le moteur plus réactif et plus souple. Dans un gros moteur à usage intensif, un V12 peut tourner plus lentement, ce qui prolonge la durée de vie du moteur.
