La station Tanah Merah (EW4/CG)

La station Tanah Merah (EW4/CG) est une station de MRT à Bedok, Singapour. Elle est située le long de la ligne de métro Est-Ouest.

La gare est située entre Simei et Bedok. Il s'agit d'un échangeur à plates-formes croisées pour les trains en direction de l'aéroport de Changi. Les passagers se rendant à l'Expo ou à l'aéroport de Changi peuvent monter à bord du train à partir des quais C et D. Comme les autres gares de la section orientale de la ligne Est-Ouest, la conception de la gare se compose de murs blanchis, de piliers courbes et d'un plafond en forme de dôme. En exclusivité pour cette gare, un toit en verre court au milieu de la gare.

Le MRT de Tanah Merah a également reçu officiellement le code de station "CG", pour différencier les opérations de la station sur la ligne principale et la ligne secondaire de l'aéroport de Changi.

Histoire

À l'origine, la station ne devait pas être ouverte avec le reste de la East West Line entre 1988 et 1989, car il n'y avait que des maisons privées autour d'elle, mais la pression croissante des députés et du public a obligé la SMRT à ouvrir cette station. Lorsqu'elle a ouvert le 4 novembre 1989, la demande était extrêmement stagnante, avec seulement des maisons privées, des lotissements de Bedok South et des lotissements de Fengshan à satisfaire. La demande a augmenté avec l'ouverture de Singapore Expo et de la ligne de MRT vers l'aéroport de Changi.

L'ajout d'une nouvelle plate-forme a été annoncé par l'Autorité des transports terrestres le 25 août 2014 afin de permettre aux trains d'arriver et de partir à des intervalles plus courts et d'améliorer les temps d'attente grâce à ces améliorations. Le 26 octobre 2016, l'Autorité des transports terrestres a attribué le contrat de génie civil à Lum Chang Building Contractors Pte. Ltd. pour la construction d'un nouveau quai à la gare de Tanah Merah et de viaducs pour un montant de 325 millions de dollars. En plus des nouvelles plates-formes, les voies existantes de la ligne Est-Ouest seront prolongées pour relier la ligne au nouveau dépôt intégré quatre en un de la côte Est à Changi. Lorsqu'elle sera achevée en 2024, elle sera la deuxième station à disposer de trois îlots de quai après Jurong East.

Plan de la station

L2

Plate-forme A

Ligne Est-Ouest vers le Pasir Ris via Simei

Plate-forme de l'île, les portes s'ouvriront à droite, à gauche

Plate-forme C/D

Ligne Est-Ouest vers l'aéroport de Changi via l'Expo

Plate-forme de l'île, les portes s'ouvriront à droite, à gauche

Plate-forme B

Ligne Est-Ouest vers Tuas Link via Bedok

L1

Salle de conférence du LEF

Tarifs, distributeurs de billets, contrôle des gares, entrée des passages souterrains

B1

Passage souterrain

Entrée de la gare, passage souterrain pour traverser la nouvelle route Upper Changi


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