Une motoneige est un véhicule motorisé utilisé pour se déplacer sur la neige. C'est comme une voiture, sauf qu'au lieu de roues, elle a des bandes de roulement. Certaines motoneiges ont des skis à l'avant pour la direction.
L'ajout de crampons de motoneige sur la bande de roulement permet de réduire le temps et la distance nécessaires pour arrêter une motoneige. Une fois que vous avez pris la décision d'arrêter une motoneige, la distance nécessaire pour l'arrêter sera une combinaison de la vitesse de la machine, du poids de la machine et de la friction disponible et/ou de l'amortissement mécanique (qui sera égal au facteur de traînée effectif) entre la motoneige et la surface sur laquelle elle essaie de s'arrêter. Si la surface est glacée ou dure, la partie de l'amortissement mécanique du facteur de traînée effectif est réduite, ce qui vous laisse uniquement le frottement fourni par la bande de roulement pour vous arrêter.
Des crampons de motoneige en acier ou en acier inoxydable avec des pointes en carbure sont installés dans la bande de roulement. Les crampons sont conçus pour des terrains spécifiques, dans des longueurs, des formes et des matériaux variés. Les crampons contrôlent l'accélération, la décélération et la maniabilité. La bonne quantité et le bon type de crampons installés selon un schéma efficace produiront les meilleurs résultats de traction.
