Azerbaijan Railways
La société par actions fermée "Azerbaijan Railways" (Azerbaïdjan : "Azərbaycan Dəmir Yolları" Qapalı Səhmdar Cəmiyyəti) est la société nationale de transport ferroviaire d'État de la République d'Azerbaïdjan. La longueur totale du réseau ferroviaire est de 2 932 km (1 822 mi), avec un écartement des rails de 1 520 qui est électrifié à 3 kV (3 000 V) DC. Le siège des chemins de fer azerbaïdjanais se trouve dans la capitale Bakou.
Les chemins de fer azerbaïdjanais ont été fabriqués à partir des chemins de fer soviétiques. Les Chemins de fer soviétiques eux-mêmes sont venus après les Chemins de fer impériaux russes.
Après l'effondrement de l'Union soviétique en 1991, son système ferroviaire s'est scindé en plusieurs systèmes ferroviaires nationaux de nombreux pays qui se trouvaient auparavant en Union soviétique. La République d'Azerbaïdjan est devenue indépendante la même année et les Chemins de fer d'Azerbaïdjan ont été créés.
La première ligne de chemin de fer en Azerbaïdjan a été posée en 1878 et a été ouverte en 1880 dans la banlieue de Bakou.
Il y a 2 932 km de voies ferrées, dont 72 %, soit 2 117 km, sont des voies simples et 28 %, soit 815 km, sont des voies doubles posées l'une à côté de l'autre.
Sur la longueur totale des voies ferrées, 43 %, soit 1 272 km, sont électrifiées.
Environ 38 % de la longueur des voies ferrées, soit 1 126 km, sont équipées de systèmes de signalisation ferroviaire entièrement automatiques et 16 %, soit 479 km, sont pris en charge par les employés chargés des communications et des réparations, qui sont chargés de recevoir et de transmettre à temps les messages appropriés et fiables aux conducteurs de train et aux gares, ainsi que de suivre et de réparer les trains et le matériel ferroviaire.
Le chemin de fer compte 176 gares, dont 2 Biləcəri (à Bakou) et Şirvan sont entièrement automatiques, 12 gares disposent de places supplémentaires dans les zones de stockage du chemin de fer pour les conteneurs de fret avec des mécanismes et des machines adaptés, 3 gares - Keşlə (à Bakou), Gəncə et Xırdalan sont en mesure de fournir de nombreux conteneurs de fret.
Sur la longueur totale des voies ferrées, 72 % ou 2 117 km (1 315 mi) sont destinés aux transports publics et ne comprennent pas les voies ferrées pour le transport ferroviaire de marchandises.
Une grande partie de la voie ferrée et des trains doivent être réparés ou remplacés. Cependant, avec la ligne ferroviaire Kars-Tbilissi-Baku, un projet de liaison ferroviaire régionale qui reliera directement la Turquie, la Géorgie et l'Azerbaïdjan, qui est en cours de construction, les lignes ferroviaires sont de plus en plus modernes en Azerbaïdjan grâce aux technologies les plus récentes et de nouveaux trains rapides seront ajoutés. Ceux-ci remplaceront les anciens trains qui sont toujours utilisés. La part de marché du fret ferroviaire devrait également augmenter rapidement avec l'achèvement de la ligne ferroviaire Kars-Tbilissi-Baku en 2012.
La longueur totale des chemins de fer azerbaïdjanais se classe au 57e rang des pays du monde.
Liaisons ferroviaires internationales avec les pays voisins
Russie - jauge 1520.
Géorgie - jauge 1520 - également nouvelle liaison à écartement standard de 1 435 mm (4 ft 8 1⁄2 in) avec la Turquie (en construction - devrait être achevée en 2012).
Iran - changement d'écartement 1520 - 1 435 mm (4 ft 8 1⁄2 in).
Turquie - pas de liaison - changement d'écartement 1520 - également nouvel écartement standard de 1 435 mm via la Géorgie (en construction - devrait être achevé en 2012).
Arménie - jauge 1520 - fermée pour des raisons politiques.
Questions et réponses
Q : Quel est le nom de la société nationale de transport ferroviaire d'État de l'Azerbaïdjan ?
R : La société nationale publique de transport ferroviaire de la République d'Azerbaïdjan s'appelle "Azerbaijan Railways" Closed Joint-Stock Company.
Q : Quelle est la longueur totale du réseau ferroviaire en Azerbaïdjan ?
R : La longueur totale du réseau ferroviaire en Azerbaïdjan est de 2 932 km (1 822 mi).
Q : Quel type d'écartement le chemin de fer utilise-t-il ?
R : Le chemin de fer utilise un écartement des rails de 1520 qui est électrifié à 3 kV (3 000 V) CC.
Q : Quand la première ligne ferroviaire a-t-elle été posée en Azerbaïdjan ?
R : La première ligne ferroviaire a été posée en 1878 et ouverte en 1880 à l'extérieur de Bakou.
Q : Quelle proportion de la longueur totale des lignes est électrifiée ?
R : 43% ou 1 272 km (790 mi) sont électrifiés.
Q : Combien de gares compte l'Azerbaijan Railways ?
R : Les chemins de fer d'Azerbaïdjan comptent 176 gares.
Q : En quelle année la ligne Kars-Tbilisi-Baku a-t-elle été ouverte et quel effet a-t-elle eu sur les chemins de fer en Azerbaïdjan ?
R : Le chemin de fer Kars-Tbilisi-Baku a été ouvert et achevé en 2017. Il a eu un effet positif sur les chemins de fer en Azerbaïdjan grâce à la mise en œuvre de nouvelles technologies et au remplacement des anciens trains par de nouveaux trains plus rapides. Il a également augmenté rapidement la part de marché du fret pour les chemins de fer depuis son achèvement.
