Tesla (automobile)

Roadster

Quelques voitures d'essai ont été construites de 2004 à 2007, mais la production régulière a commencé en 2008. Depuis lors et jusqu'à la fin 2011, ils ont vendu 2 150 Tesla Roadster à des clients dans 31 pays. Elle s'est vendue pour environ 100 000 dollars, mais elle était très rapide (0 à 60 miles (0 à 97 kilomètres) en 3,9 secondes) et pouvait parcourir un long chemin avant que les batteries n'aient besoin d'être rechargées. L'un des grands problèmes des voitures électriques par rapport aux voitures à essence est que la plupart des voitures électriques ne pouvaient pas aller très loin avant d'avoir besoin d'être rechargées. Une voiture à essence peut souvent parcourir 480 ou 640 kilomètres avant d'avoir besoin de plus d'essence, mais la plupart des voitures électriques ne peuvent pas parcourir plus de 160 kilomètres avec une charge (EV-1, RAV4-EV, etc.). Le Roadster peut parcourir 350 kilomètres avec une seule charge. Le 6 février 2018, le SpaceX Falcon Heavy a envoyé le Roadster d'Elon Musk sur une orbite solaire.

Modèle S

Le modèle S remplace le Roadster. Il est vendu avec des batteries de différentes tailles - pour 58 750 dollars, il peut parcourir 260 kilomètres. Le modèle haut de gamme peut parcourir 265 miles (426 kilomètres) avec une charge et peut coûter 100 000 dollars avec tous les extras. Le modèle S 2013 a été nommé voiture de l'année par MotorTrend, la voiture de l'année 2013 par Automobile Magazine et la voiture verte mondiale 2013 au Salon international de l'automobile de New York. Elle a un coefficient de traînée de 0,24, ce qui est plus aérodynamique qu'une Toyota Prius, donc elle utilise moins d'énergie pour pousser l'air hors du chemin lorsqu'elle se déplace.

A partir de 2019, la Tesla modèle S peut atteindre une vitesse de 370 miles (600 kilomètres) avec une seule charge.

Modèle X

Le modèle X est un véhicule utilitaire multisegment (CUV) de luxe de taille moyenne, entièrement électrique, fabriqué par Tesla, Inc. qui utilise des portes en aile de faucon pour accéder aux sièges des deuxième et troisième rangées. Le prototype a été dévoilé dans les studios de design de Tesla à Hawthorne le 9 février 2012. Le modèle X a une autonomie officielle de 381 à 475 kilomètres (237 à 295 miles) selon l'EPA et la consommation combinée de carburant et d'énergie du modèle P90D a été évaluée à 2,6 litres aux 100 kilomètres (89 miles au gallon américain).

Le modèle X a été développé à partir de la plateforme de la berline pleine grandeur de la Tesla Model S. Le modèle X a une classe de taille EPA comme SUV, et partage ~30% de son contenu avec le modèle S, la moitié des ~60% prévus à l'origine, et pèse environ 10% de plus, les deux sont produits à l'usine Tesla de Fremont, en Californie. Les premières livraisons du modèle X ont commencé en septembre 2015. Après une année complète sur le marché, le Model X s'est classé en 2016 au septième rang des voitures rechargeables les plus vendues au monde. Les ventes mondiales cumulées depuis sa création se sont élevées à environ 72 059 unités jusqu'en décembre 2017.

A partir de 2019, la Tesla Model X 2019 peut aller jusqu'à une distance de 523 kilomètres (325 miles) avec une seule charge.

Modèle 3

Le modèle 3 est une berline de luxe à quatre portes, entièrement électrique, de taille moyenne (États-Unis) / compacte (UE), fabriquée et vendue par Tesla, Inc. Selon les responsables de Tesla, la version 2019 Model 3 Standard Battery offre une autonomie tout électrique de 400 kilomètres et la version 2019 Long Range Battery offre une autonomie de 518 kilomètres. Le modèle 3 a un tableau de bord minimaliste avec seulement un écran tactile LCD monté au centre. Tesla a déclaré que le modèle 3 est doté d'un matériel d'autotraction complet qui sera activé en option à une date ultérieure.

Une semaine après avoir dévoilé le modèle 3 en 2016, Tesla a révélé qu'ils avaient pris 325 000 réservations pour la voiture, soit plus du triple du nombre de berlines modèle S vendues à la fin de 2015. Ces réservations représentent un chiffre d'affaires potentiel de plus de 14 milliards de dollars. En août 2017, il y avait 455 000 réservations nettes, et une moyenne de 1 800 réservations s'ajoutaient par jour.

La production limitée du modèle 3 a débuté à la mi-2017, le premier véhicule de série étant sorti de la chaîne de montage le 7 juillet 2017, et le lancement et la livraison officiels des 30 premières voitures le 28 juillet. Le 1er juillet 2018, il a été annoncé que Tesla avait atteint son objectif de production de 5 000 voitures en une semaine. La production totale jusqu'à la fin juin 2018 a été de 28 578 voitures.