Mettre fin à l'expansion de Stansted
Stop Stansted Expansion (SSE) est un groupe de pression créé en 2002. Il s'agissait à l'origine d'un groupe de travail de la North West Essex and East Herts Preservation Association, en réponse à la consultation du gouvernement sur l'expansion des aéroports britanniques et, en particulier, sur les plans d'expansion de l'aéroport de Stansted définis en 2001. Il compte environ 7 500 membres et supporters en ligne inscrits et sa directrice de campagne est Carol Barbone.
L'objectif du groupe est de "limiter le développement de l'aéroport de Stansted dans des limites étroites qui soient réellement durables et, de cette façon, de protéger la qualité de vie de ses partisans sur de vastes zones de l'Essex, du Hertfordshire et du Suffolk, de préserver le patrimoine local et de protéger l'environnement naturel".
L'organisation a déjà retardé de quatre ans (de 2011 à 2015) le calendrier des plans de la deuxième piste de Stansted.
Si les plans se réalisent, il y aura des effets sur le changement climatique. Les émissions annuelles équivalentes de dioxyde de carbone prévues ( elles sont actuellement d'environ 5 millions de tonnes par an) sont de 12 millions de tonnes par an avec l'utilisation complète de la piste existante et jusqu'à 23 millions de tonnes par an avec une seconde piste.
Le 9 octobre 2008, le gouvernement britannique a approuvé, à la suite d'une enquête publique, une augmentation du nombre de passagers autorisés à Stansted de 25 millions de passagers par an (mppa) à 35mppa en utilisant la piste existante. Stop Stansted Expansion (SSE) a décrit cette décision comme "tout à fait prévisible, cynique et injustifiée". Après cette annonce, le 14 novembre, Stop Stansted Expansion a déposé un appel auprès de la Haute Cour.
Un élément clé de la campagne contre la deuxième piste est de stimuler les lettres d'objection à la demande. Le conseil de district d'Uttlesford a reçu plus de neuf mille représentations à ce jour et de nombreuses autres devraient suivre.
Chiffres
Le trafic de passagers à Stansted est en forte baisse. L'aéroport a traité 6 % de passagers en moins en 2008 que l'année précédente (22,3 millions de passagers l'année dernière contre 23,8 millions en 2007). L'ESS déclare donc que "l'augmentation du nombre de passagers de 25 à 35 millions de passagers ne fera pas de différence à court terme". En effet, avec la récente détérioration dramatique de la situation économique - tant au niveau national qu'international - le Royaume-Uni entre en territoire inconnu en ce qui concerne la demande future de transport aérien".
Enquête publique
Les plans de la BAA pour faire passer l'enquête publique aussi vite que possible pour leur demande de deuxième piste de Stansted (en six mois) ont été condamnés par l'arrêt de l'extension de Stansted (SSE). Elle a débuté le 15 avril 2009.
La nouvelle que l'inspecteur nommé par le gouvernement cherche à mener l'enquête à un rythme effréné a été révélée dans une note de l'inspection de la planification publiée avant la réunion de pré-enquête tenue le 10 novembre 2008, lorsque le programme et les procédures de l'enquête ont été discutés lors d'une séance publique. Une nouvelle réunion de programmation doit se tenir le 19 janvier 2009.
"Organiser des sessions parallèles examinant différents sujets dans différentes salles d'enquête en même temps compromettrait gravement la capacité de la communauté à participer pleinement à l'enquête", déclare le SSE. "Il serait impossible de mener un examen juste et approprié des plans de BAA en excluant effectivement la représentation de la communauté par l'ESS et les conseils paroissiaux qui prévoient de jouer un rôle de premier plan, a déclaré Carol Barbone, directrice de campagne".
Organisations qui soutiennent Stop Stansted Expansion
- Campagne pour la protection de l'Angleterre rurale (CPRE)
- Le Woodland Trust
- Les Amis de la Terre
- Greenpeace
- Fédération de l'environnement de l'aviation
- HACAN Clear Skies Heathrow
- Assez "senough
- Avion stupide
- Association des randonneurs
- Nous pouvons
- Mouvement pour le développement mondial
Questions et réponses
Q : Qu'est-ce que Stop Stansted Expansion ?
R : Stop Stansted Expansion (SSE) est un groupe de pression créé en 2002 pour s'opposer aux projets d'expansion des aéroports britanniques, en particulier de l'aéroport de Stansted.
Q : Quand la SSE a-t-elle été créée ?
R : L'ESS a été créée en 2002.
Q : Qui a fondé l'ESS ?
R : La SSE était à l'origine un groupe de travail de la North West Essex and East Herts Preservation Association.
Q : Combien de membres compte la SSE ?
R : L'ESS compte environ 7 500 membres et sympathisants enregistrés en ligne.
Q : Quel est le rôle de Carol Barbone au sein de l'ESS ?
R : Carol Barbone est la directrice de campagne de l'ESS.
Q : Quels étaient les projets du gouvernement en matière d'expansion des aéroports qui ont motivé la création de l'ESS ?
R : Le gouvernement a proposé d'agrandir les aéroports britanniques, en particulier l'aéroport de Stansted, ce qui a motivé la création de l'ESS en réponse à cette consultation.
