Gare de Saint-Pancras
La gare de St Pancras, également connue depuis 2007 sous le nom de St Pancras International, est un terminus ferroviaire du centre de Londres, célèbre pour son architecture victorienne.
Le bâtiment classé Grade I se trouve sur Euston Road entre la British Library, la gare de King's Cross et le Regent's Canal. Il a été inauguré en 1868 par la Midland Railway comme son terminus sud. La compagnie est devenue la LMS : London, Midland and Scottish railway. À l'ouverture de la gare, le hangar à trains en arche était le plus grand toit à travée unique du monde.
Après avoir échappé à la démolition prévue dans les années 1960, le complexe a été rénové et agrandi au cours des années 2000 pour un coût de 800 millions de livres sterling. Une zone de terminal sécurisée a été construite pour les services Eurostar vers l'Europe continentale - via High Speed 1 et le tunnel sous la Manche - ainsi que des plateformes pour les liaisons intérieures au nord et au sud-est de l'Angleterre. La gare restaurée abrite quinze quais, un centre commercial et une station de bus, en plus des services du métro londonien depuis la station de King's Cross St. Pancras. St Pancras est la propriété de la London and Continental Railways, ainsi que de la zone de régénération urbaine adjacente connue sous le nom de King's Cross Central.
Le niveau supérieur de The Arcade à la gare de St Pancras, en regardant vers le sud sous le magnifique toit de Barlow. L'ancien toit de la gare a été refait à neuf et repeint.
