La South Eastern Railway (SER) était une compagnie ferroviaire du sud-est de l'Angleterre de 1836 à 1922. La société a été créée pour construire une ligne de Londres à Douvres. Des lignes secondaires ont ensuite été ouvertes vers Tunbridge Wells, Hastings, Canterbury et d'autres endroits du Kent. La SER a absorbé ou loué d'autres chemins de fer, notamment le London and Greenwich Railway et le Canterbury and Whitstable Railway. La plupart des lignes de la compagnie se trouvaient dans le Kent, l'est du Sussex et la banlieue de Londres. Il y avait également un long trajet à travers le pays entre Redhill, dans le Surrey, et Reading, dans le Berkshire.
Une grande partie de l'histoire de la société a été marquée par des tentatives d'expansion. Cela a parfois conduit à des querelles avec ses voisins, la London, Brighton and South Coast Railway (LBSCR) à l'ouest et la London, Chatham and Dover Railway (LCDR) au nord-est. Cependant, en 1899, le SER a convenu avec la LCDR de partager l'exploitation des deux chemins de fer et de les faire fonctionner comme un seul système, commercialisé sous le nom de South Eastern and Chatham Railway. Les recettes ont été mises en commun, mais il ne s'agissait pas d'une fusion complète. Le SER et la LCDR sont restés des sociétés distinctes jusqu'à ce qu'ils deviennent des constituants du Southern Railway le 1er janvier 1923 en vertu de la loi sur les chemins de fer de 1921.