Route de la soie

La route de la soie était un ensemble de routes commerciales qui traversaient l'Asie pour rejoindre la mer Méditerranée. Cela permettait à la Chine de commercer avec le Moyen-Orient et le monde méditerranéen.

On l'appelait la route de la soie parce que la soie y faisait l'objet d'un commerce. À l'époque, la soie n'était fabriquée qu'en Chine, et c'était un matériau précieux. La route de la soie n'a pas seulement fait gagner beaucoup d'argent à la Chine, mais tout au long de la route, les villes ont prospéré et les marchés se sont développés. Des villes comme Samarkand et Boukhara ont été construites en grande partie grâce au commerce de la route de la soie.

Le commerce sur la route de la soie a joué un grand rôle dans la croissance des anciennes cultures de la Chine, de l'Égypte, de la Mésopotamie, de la Perse, de l'Inde et de Rome, et a contribué à la naissance du monde actuel. Le terme "Silk Road" est le terme anglais pour le mot allemand "Seidenstraße". La première personne qui l'a appelée ainsi était un géographe allemand en 1877.

Commerce général

Bien sûr, beaucoup d'autres choses ont également été échangées, même des idées. Comme les commerçants venaient de nombreux endroits, des idées différentes ont été apportées en Chine, et les idées de la Chine ont été emmenées dans d'autres endroits.

La porcelaine et d'autres types de poteries, la nourriture, le vin et les épices faisaient également l'objet d'un commerce. Des pièces d'échecs du nord de l'Inde ont été apportées en Chine et en Perse. Le papier arrivait en Occident en provenance de Chine. Des métaux et des bijoux étaient certainement transportés, et très probablement aussi des esclaves. Il est probable qu'aucun commerçant n'a fait tout le chemin. Les marchandises étaient échangées à chaque point d'arrêt. Il fallait peut-être conclure des marchés pour passer les endroits difficiles.

Cheminement

La route de la soie a d'abord été empruntée à l'ouest du nord de la Chine. Ensuite, la partie terrestre de la route de la soie s'est divisée en deux branches. L'une d'elles allait au nord du plateau tibétain, et l'autre au sud.

Une fois les deux parties réunies, elle s'est dirigée en ligne presque droite vers l'ouest à travers les montagnes, via Tabriz au nord de l'Iran et la pointe nord du désert syrien jusqu'au Levant (Syrie, Israël, Palestine). De là, les navires de commerce de la Méditerranée ont pris des routes vers l'Italie, et les routes terrestres sont passées au nord par l'Anatolie ou au sud par l'Afrique du Nord.

La route maritime était également appelée "route de la soie". Elle allait du sud de la Chine aux Philippines, au Brunei, au Siam, à Malacca, à Ceylan, à l'Inde, au Pakistan et à l'Iran. En Europe, elle reliait Israël, le Liban, l'Égypte et l'Italie. Après la mer Méditerranée, elle a continué vers le Portugal et la Suède.

Les métiers asiatiques

La religion bouddhiste et la culture gréco-bouddhiste ont commencé à se déplacer vers l'est sur la route de la soie, atteignant la Chine à partir du deuxième siècle avant J.-C. environ. Le commerce a également contribué à la fabrication de nombreux objets d'art et d'artisanat, a apporté différentes religions et de la nourriture en Chine. Les Chinois ont contribué à la construction de la route de la soie. Ils ont acheté et vendu avec d'autres personnes, et ont construit leur culture. L'empire Kushan, dans la partie nord-ouest de l'Inde, était au milieu de ces échanges.

La route de la soie a fait entrer d'autres cultures en Asie centrale et en Chine. Elle a également contribué à l'essor de l'empire mongol, le plus grand empire terrestre jamais créé.

L'Empire romain, qui a acheté beaucoup de marchandises chinoises, a commencé à tomber du pouvoir en Occident vers le 5e siècle. En Asie centrale, l'Islam s'est développé à partir du 7e siècle. La croissance chinoise vers l'ouest s'est ainsi arrêtée lors d'une bataille en 751 après J.-C. L'expansion des Turcs islamiques en Asie centrale à partir du 10e siècle a mis un terme au commerce dans cette partie du monde.

Questions et réponses

Q : Qu'est-ce que la route de la soie ?


R : La route de la soie était un ensemble de routes commerciales qui traversaient l'Asie jusqu'à la mer Méditerranée.

Q : Pourquoi l'appelait-on la route de la soie ?


R : On l'a appelée la route de la soie parce que la soie y était échangée. À l'époque, la soie n'était fabriquée qu'en Chine et c'était une matière précieuse.

Q : Qu'est-ce que la route de la soie a apporté à la Chine ?


R : Non seulement la Route de la soie a rapporté beaucoup d'argent à la Chine, mais tout au long de la route, les villes ont prospéré et les marchés se sont développés.

Q : Quelles sont les villes construites sur la route de la soie ?


R : Des villes comme Samarkand et Boukhara ont été construites en grande partie grâce au commerce de la route de la soie.

Q : Quelles cultures le commerce sur la route de la soie a-t-il contribué à développer ?


R : Le commerce sur la route de la soie a joué un rôle important dans l'essor des cultures anciennes de la Chine, de l'Égypte, de la Mésopotamie, de la Perse, de l'Inde et de Rome.

Q : Quelle est l'origine du terme "route de la soie" ?


R : Le terme "route de la soie" est l'équivalent anglais du mot allemand "Seidenstraße". C'est un géographe allemand qui l'a appelé ainsi pour la première fois en 1877.

Q : Quelle est l'importance de la route de la soie aujourd'hui ?


R : La route de la soie a contribué à la naissance du monde actuel.

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