80 cm Kanone (E) Schwerer Gustav
Schwerer Gustav (anglais : Heavy Gustaf, ou Grand Gustaf) et Dora sont les noms de deux énormes canons de siège de 80 cm K (E) pour les chemins de fer allemands de la Seconde Guerre mondiale.
Les deux canons ont été développés à la fin des années 1930 par Krupp, le célèbre fabricant d'armes allemand. Leur but était de détruire de lourdes fortifications, en particulier dans la ligne française Maginot. Les canons pesaient près de 1 350 tonnes, et pouvaient tirer des obus de sept tonnes à une portée de 37 kilomètres (23 mi).
Bien qu'ils aient été destinés à la Seconde Guerre mondiale, ils n'étaient pas prêts à l'action lorsque la Wehrmacht a contourné la ligne Maginot en balayant le pays bas (Belgique) pour commencer la bataille de France. Cependant, ils étaient prêts à l'automne 1941, après que la Wehrmacht ait envahi l'Union soviétique (opération Barbarossa). Gustav a été utilisé lors du siège de Sébastopol à l'été 1942. À la fin du siège, le 4 juillet, la ville de Sébastopol était en ruines et 30 000 tonnes de munitions d'artillerie avaient été tirées. Gustav avait tiré 48 coups et avait épuisé son canon d'origine, qui avait déjà tiré environ 250 coups lors des essais et du développement. L'arme a été équipée du canon de rechange et l'original a été renvoyé à l'usine Krupp à Essen pour le regarnissage.
Gustav et Dora ont tous deux été déplacés à Leningrad, et étaient peut-être destinés à Varsovie. Gustav a finalement été capturé par les troupes américaines et découpé en morceaux, tandis que Dora a été détruite vers la fin de la guerre pour éviter la capture par l'Armée rouge.
Le Schwerer Gustav était l'arme rayée de plus gros calibre de l'histoire de l'artillerie à voir le combat réel. Il tirait les obus les plus lourds de toutes les pièces d'artillerie. Quelques autres gros canons n'ont jamais été tirés sous le coup de la colère : le Monster Mortar français (36 pouces français ; 975 mm), le Mallet's Mortar britannique (36 pouces ; 914 mm) et le Little David américain (36 pouces ; 910 mm).
Questions et réponses
Q : Comment s'appelaient les deux canons de siège ferroviaires allemands de 80 cm K (E) de la Seconde Guerre mondiale ?
R : Les deux canons s'appelaient Schwerer Gustav (en anglais : Heavy Gustaf, ou Great Gustaf) et Dora.
Q : Qui a développé ces deux canons ?
R : Les deux canons ont été mis au point à la fin des années 1930 par Krupp, le célèbre fabricant d'armes allemand.
Q : Quel était leur objectif ?
R : Leur but était de détruire les fortifications lourdes, en particulier celles de la ligne Maginot en France.
Q : Quel était leur poids et leur portée ?
R : Les canons pesaient près de 1 350 tonnes et pouvaient tirer des obus de sept tonnes à une distance de 37 kilomètres.
Q : Quand ont-ils été prêts à entrer en action ?
R : Ils n'étaient pas prêts à entrer en action lorsque la Wehrmacht a débordé la ligne Maginot, mais ils l'étaient à l'automne 1941, lorsque la Wehrmacht a envahi l'Union soviétique (opération Barbarossa).
Q : Où Gustav a-t-il été utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale ?
R : Gustav a été utilisé lors du siège de Sébastopol en 1942.
Q : Quelle est la particularité du Schwerer Gustav en tant que pièce d'artillerie ?
R : Schwerer Gustav est l'arme rayée de plus gros calibre de l'histoire qui a été utilisée au combat et elle a tiré certains des obus les plus lourds jamais tirés par une pièce d'artillerie.
