Cyclisme sur route

La course de vélo sur route est un sport où les gens font la course à vélo le long de routes pavées. Habituellement, les cyclistes prennent le départ de la course en même temps. Le vainqueur est le premier à franchir la ligne d'arrivée à la fin du parcours.

Les courses de vélo sur route sont populaires en Belgique, en Colombie, au Danemark, en France, en Allemagne, en Italie, au Luxembourg, aux Pays-Bas, au Portugal, en Espagne et en Suisse. Plus récemment, des pays tels que le Kazakhstan, l'Australie, le Venezuela, la Russie, la Slovaquie, l'Afrique du Sud, la Nouvelle-Zélande, la Norvège, le Royaume-Uni, l'Irlande, la Pologne et les États-Unis sont également devenus très performants en matière de course.

La course de vélo sur route a commencé en tant que sport en 1868. Le premier championnat du monde a eu lieu en 1893. Le cyclisme fait partie des Jeux olympiques depuis 1896.

Au début, ce sport était populaire en France, en Espagne, en Belgique et en Italie. Parmi les premières courses, citons Liège-Bastogne-Liège (départ en 1892), Paris-Roubaix (1896), le Tour de France (1903), le Milan - San Remo et le Giro di Lombardia (1905), le Giro d'Italia (1909) et le Tour des Flandres (1913). De nos jours, il existe de nombreuses autres courses, mais ces courses historiques restent les plus célèbres et de nombreux cyclistes veulent les gagner.

Les cyclistes du Tour de France, Paris 27 juillet 2014Zoom
Les cyclistes du Tour de France, Paris 27 juillet 2014

Types de courses sur route

Courses d'un jour

Les courses d'un jour se déroulent sur une seule journée. La course peut se dérouler sur une distance allant de quelques kilomètres à plus de 200 km. Le parcours de la course peut aller d'un endroit à un autre, ou consister en un certain nombre de tours de circuit. Certains parcours emmènent les coureurs d'un point de départ à un autre et se terminent par plusieurs tours de circuit. Cela permet de créer une certaine excitation pour la foule à l'arrivée.

Contre la montre

Un contre-la-montre individuel est une épreuve dans laquelle les cyclistes courent seuls contre la montre. Un contre-la-montre par équipe est une épreuve dans laquelle des équipes de cyclistes s'affrontent contre la montre. Dans les deux types de contre-la-montre, chaque cycliste ou équipe prend le départ de la course à des heures différentes afin que chaque départ soit juste et égal. Le vainqueur est le cycliste ou l'équipe qui termine la course dans le temps le plus rapide. Les distances de course varient de quelques km à 60 et rarement plus de 100 km.

Courses par étapes

Les courses par étapes sont des courses qui se déroulent plusieurs jours de suite. Ces courses sont appelées "courses par étapes". Le concurrent ayant le temps total le plus court pour terminer toutes les étapes est le vainqueur. Il est appelé vainqueur du classement général (GC). Les courses par étapes ont souvent d'autres récompenses, telles que des prix pour les vainqueurs de chaque étape, le vainqueur du classement par points et le vainqueur du "Roi des montagnes". Certaines courses par étapes comprennent des contre-la-montre ou des contre-la-montre par équipes. Le vainqueur de l'étape est la première personne à franchir la ligne d'arrivée ce jour-là ou le coureur (ou l'équipe) de contre-la-montre ayant réalisé le temps le plus faible sur le parcours.

Ultramarathons

Ces courses sont de très longues épreuves en une seule étape. Elles durent généralement plusieurs jours. Le vainqueur est le premier à franchir la ligne d'arrivée. Les coureurs font des pauses selon leur propre horaire. L'un des ultramarathons les plus connus est la Race Across America (RAAM). Il s'agit d'une course sans escale, en une seule étape, qui se déroule d'un océan à l'autre. Les coureurs parcourent environ 3 000 miles en une semaine environ.

Le Tour du Gippsland - une course par étapes en Australie - traversant la région pittoresque du comté d'OmeoZoom
Le Tour du Gippsland - une course par étapes en Australie - traversant la région pittoresque du comté d'Omeo

Équipes

Le vainqueur de la course est le premier coureur à franchir la ligne d'arrivée. Cependant, de nombreux coureurs sont regroupés en équipes. Les équipes ont généralement des sponsors commerciaux et portent le nom du sponsor principal. Par exemple, certaines équipes célèbres ont été baptisées T-Mobile, Rabobank, ONCE et Lampre. Dans les courses professionnelles, une équipe peut compter jusqu'à douze membres. Les coureurs de l'équipe décident quel membre de l'équipe a la meilleure chance de gagner la course. Le choix dépendra du degré de difficulté du parcours, de la possibilité que tout le monde termine ensemble au sprint, etc. Le reste de l'équipe travaillera pour l'aider à gagner la course.

Dans les courses professionnelles, des radios sont utilisées pour que l'équipe puisse se parler et parler au directeur de l'équipe. Le directeur de l'équipe se déplace souvent dans une voiture d'équipe derrière la course pour surveiller l'ensemble de la course. L'influence de la radio sur les tactiques de course est controversée, et certains pensent que la radio a rendu les courses moins passionnantes. En septembre 2009, l'Union Cycliste Internationale (UCI), l'organe directeur du cyclisme professionnel, a voté l'interdiction des radios d'équipe dans les courses sur route de haut niveau pour hommes.

Types de cavaliers

Chaque cycliste a des forces et des faiblesses différentes. C'est pourquoi un coureur peut préférer différentes épreuves à des parcours particuliers et jouer différents rôles au sein d'une équipe.

Les principaux types de cyclistes dans les courses de vélos sur route sont

  • Grimpeur
  • Puncheur
  • Le contre-la-montre
  • Sprinter
  • Domestique
  • Polyvalent

Tactique

Plusieurs tactiques sont utilisées pour gagner une course. Les tactiques peuvent être différentes dans les courses à étape unique et les courses par étapes.

Rédaction

La tactique est basée sur la rédaction. C'est là qu'un coureur peut réduire l'effort nécessaire pour pédaler en suivant de très près le coureur qui le précède. Rouler avec d'autres dans le peloton peut permettre d'économiser jusqu'à 40 % de l'énergie nécessaire pour rouler seul. Les coureurs peuvent s'entraider pour rouler à grande vitesse, ou un coureur peut s'asseoir sur la roue d'un concurrent, ce qui l'oblige à faire plus de travail et à se fatiguer plus tôt. Certaines équipes ont un leader, et le reste de l'équipe le laisse faire pour économiser son énergie pendant la partie importante de la course. Le drafting n'est pas autorisé dans les contre-la-montre individuels.

Pauses

Un petit groupe de coureurs "s'échappe" parfois devant le groupe principal. Lorsqu'ils travaillent ensemble, un petit groupe peut parfois aller plus vite que le peloton, si celui-ci ne s'organise pas pour les poursuivre. Les coureurs de l'échappée tentent de gagner la course, et dans l'échappée il y a moins de rivaux pour la victoire.

Sprints

Si une échapée ne réussit pas et que le peloton les rattrape, un sprinter remportera généralement la course en sprintant plus vite que tous les autres dans les quelques centaines de mètres qui restent. L'équipe travaille ensemble pour s'assurer que son sprinteur est en bonne position pour gagner.

Escalades

Les ascensions sont de très bons endroits pour un seul coureur qui essaie de laisser les autres derrière lui. Si l'arrivée de la course se situe en haut de la montée, ou pas très loin du sommet, un seul coureur peut rester devant le peloton et gagner la course.

Tactiques dans les courses par étapes

Dans une course par étapes, chaque étape du jour est comme une course dans la grande course. Chaque étape a un vainqueur, soit le premier coureur à franchir la ligne, soit, dans un contre-la-montre, le coureur ou l'équipe ayant réalisé le temps le plus rapide. Après chaque étape, le classement général est également établi. Le coureur ayant réalisé le temps total le plus faible de toutes les étapes est le leader. Le leader porte un maillot spécial pour l'étape du lendemain.

Dans les courses en plusieurs étapes, le leader du GC surveillera attentivement les échappées s'il y a un coureur proche de lui au classement général. Toutefois, il arrive souvent que le leader du classement général ne réagisse pas à une échappée. Cela se produit si les coureurs qui s'échappent sont très loin derrière au classement général et n'ont aucune chance de prendre la tête du classement général. Les coureurs qui sont loin derrière s'échappent souvent parce qu'ils veulent gagner l'étape ou accumuler des points pour le sprint ou l'ascension de montagnes. Les coureurs peuvent également s'échapper pour obtenir du temps de télévision pour les sponsors de leur équipe, car l'échappée est souvent montrée à la télévision.

Une équipe de coureurs rédigeantZoom
Une équipe de coureurs rédigeant

Courses cyclistes importantes

Grandes visites (GT)

La course cycliste la plus célèbre est le Tour de France, une course par étapes de trois semaines. Elle se déroule principalement en France et se termine généralement à Paris. Des courses similaires ont lieu en Italie (le Giro d'Italia) et en Espagne (la Vuelta a España). Ces trois courses constituent les "grands tours".

UCI World Tour

Les courses professionnelles sont contrôlées par l'Union Cycliste Internationale (UCI). En 2005, l'UCI a lancé le Tour du monde UCI. Le World Tour comprend les Grands Tours et d'autres grandes courses par étapes comme le Tour Down Under, le Tour de Suisse, Paris-Nice et le Critérium de Dauphiné Libéré.

Certaines courses d'un jour font également partie du Tour du monde : Milan - San Remo (Italie), le Tour des Flandres (Belgique), Paris-Roubaix (France), Liège-Bastogne-Liège (Belgique) et l'Amstel Gold Race (Pays-Bas) au printemps, et la Clásica de San Sebastián (Espagne), HEW Cyclassics (Allemagne), Züri-Metzgete (Suisse), Paris-Tours (France) et le Giro di Lombardia (Italie) en automne.

Jeux olympiques

Le cyclisme est présent aux Jeux olympiques depuis 1896. Il y a généralement des épreuves de course sur route et de contre-la-montre individuel pour les hommes et les femmes.

Championnats du monde

L'autre course d'un jour importante est le Championnat du monde. Les championnats du monde se déroulent sur un parcours différent chaque année et sont courus par des équipes nationales plutôt que par des équipes sponsorisées. Le vainqueur porte un maillot blanc avec des bandes de couleur (souvent appelées "bandes arc-en-ciel") autour de la poitrine.

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1991 Giro d'Italia.

Le cyclisme aux Jeux olympiques d'été de 2012 - Contre la montre sur route pour les hommesZoom
Le cyclisme aux Jeux olympiques d'été de 2012 - Contre la montre sur route pour les hommes

Saison

En Europe et aux États-Unis, la course cycliste sur route est un sport d'été. La saison peut commencer au début du printemps et se terminer en automne.

Championnats de cyclisme

  • Jeux olympiques
  • Jeux du Commonwealth
  • Championnat du monde de cyclisme

Questions et réponses

Q : Qu'est-ce que la course cycliste sur route ?


R : La course cycliste sur route est un sport où l'on court à bicyclette sur des routes pavées. Le vainqueur est le premier à atteindre la ligne d'arrivée à la fin du parcours.

Q : Où les courses de vélos sur route sont-elles populaires ?


R : Les courses de vélos sur route sont populaires en Belgique, en Colombie, au Danemark, en France, en Allemagne, en Italie, au Luxembourg, aux Pays-Bas, au Portugal, en Espagne et en Suisse. Plus récemment, des pays comme le Kazakhstan, l'Australie, le Venezuela, la Russie, la Slovaquie, l'Afrique du Sud, la Norvège, la Nouvelle-Zélande, le Royaume-Uni, l'Irlande, la Pologne et les États-Unis ont également acquis une grande notoriété dans ce domaine.

Q : Quand la course cycliste sur route a-t-elle commencé en tant que sport ?


R : Les courses de bicyclettes sur route sont devenues un sport en 1868.

Q : Quand le premier championnat du monde de cyclisme sur route a-t-il eu lieu ?


R : Le premier championnat du monde a eu lieu en 1893.

Q : Depuis combien de temps le cyclisme fait-il partie des Jeux olympiques ?


R : Le cyclisme fait partie des Jeux olympiques depuis 1896.

Q : Dans quels pays les premières courses ont-elles eu lieu ?



R : Certaines des premières courses ont eu lieu en France, en Espagne, en Belgique et en Italie.

Q : Quelles sont les courses historiques les plus célèbres qui existent encore aujourd'hui ?



R : Parmi les courses historiques les plus célèbres qui subsistent aujourd'hui, citons Liège-Bastogne-Liège (commencée en 1892), Paris-Roubaix (1896), le Tour de France (1903), Milan-San Remo et le Giro di Lombardia (1905), le Giro d'Italia (1909) et le Tour des Flandres (1913).

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