Ski alpin handisport

Le ski pour handicapés a commencé aux alentours de la Seconde Guerre mondiale, car de nombreux soldats ont été blessés. En Allemagne, Franz Wendel, un amputé à qui il manquait une jambe, a utilisé des béquilles pour faire des skis courts. Sepp "Peppi" Zwicknagel est un ancien combattant autrichien qui a été blessé par une grenade à main et a perdu sa jambe. Zwicknagel a appris à skier tout seul et est ensuite devenu moniteur de ski. Il a travaillé à Kitzbühel, et a créé une division de l'Association autrichienne de ski pour les skieurs handicapés. En 1947, des courses de ski pour handicapés sont organisées en Autriche. Ensuite, Ludwig Guttman a contribué à la création d'événements de ski pour les personnes handicapées. Aux États-Unis, Gretchen Fraser commence à enseigner le ski aux amputés dans les hôpitaux militaires. Dans les années 1960, des groupes de ski pour les personnes handicapées ont été créés. Jusqu'en 1968, le ski pour handicapés n'était réservé qu'aux personnes amputées. En 1969, la skieuse aveugle Jean Eymore a commencé un programme de ski à Aspen, dans le Colorado, pour les skieurs qui ne peuvent pas voir. Eymore était moniteur de ski avant de perdre la vue. La première compétition internationale, les Championnats du monde de ski alpin pour handicapés, a eu lieu en France en 1974.

Le ski alpin debout a été l'un des premiers sports à être présenté aux premiers Jeux paralympiques d'hiver en 1976. Le slalom et le slalom géant étaient les types de courses organisées. Lors des Jeux paralympiques d'hiver de 1984, la descente a été ajoutée au programme para-alpin. Le ski assis était un sport exemplaire en 1984. Lors des Jeux paralympiques d'hiver de 1992 à Albertville, au Canada, les épreuves de descente, de slalom géant et de slalom ont été inscrites au programme paralympique. Lors des Jeux paralympiques d'hiver de 1994, le slalom géant a été inscrit au programme. En 1998, les skieurs assis et les skieurs aveugles ont pu obtenir des médailles. Avant 1998, seuls les skieurs debout pouvaient obtenir des médailles aux Jeux paralympiques d'hiver.

Lors des Jeux paralympiques d'hiver de 2002, la descente des femmes et celle des hommes étaient au premier jour. Pour les hommes, la descente se faisait debout et en position assise le deuxième jour. Les hommes debout et assis en Super-G étaient le troisième jour. Les hommes sont incapables de voir et les femmes sont en Super-G le cinquième jour. Le slalom géant des hommes debout et assis a eu lieu le 7e jour. Les femmes et les hommes n'ont pas pu voir le slalom géant le 8e jour. Le slalom des hommes debout et assis a eu lieu le 9e jour. Les femmes et les hommes n'ont pas pu voir le slalom le 10e jour.

Lors des Jeux paralympiques d'hiver de 2006, un nouveau système de classification a été utilisé. Il a divisé 14 classes en trois groupes et a utilisé des résultats pondérés pour chacun des trois groupes. Aux Jeux de 2006, dans le Super-G, il y avait 55 concurrents masculins contre 18 femmes dans le groupe debout.

La course de ski para-alpin des Jeux paralympiques d'hiver de 2010 s'est déroulée à Whistler Creekside. Les types de courses à Whistler comprenaient la descente, le super-combiné, le super-G, le slalom et le slalom géant. Le super-combiné a été couru en 2010. C'était la première fois qu'il était présenté aux Jeux paralympiques. Dans les courses de descente, il y avait 25 hommes et 18 femmes dans le groupe debout, 25 hommes et 10 femmes dans le groupe assis et 12 hommes et 10 femmes dans le groupe non-voyant. Dans les courses de super-combiné, il y avait 18 hommes et 14 femmes pour le groupe debout, 18 hommes et 10 femmes pour le groupe assis et 10 hommes et 10 femmes pour le groupe non-voyant. La course de slalom a été le parcours le plus court des épreuves para-alpines des Jeux de 2010. La descente a eu lieu le deuxième jour pour les hommes et les femmes de tous les groupes. Le Super-G pour les hommes et les femmes des classes debout a eu lieu le troisième jour. Les skieurs assis n'ont pas pu voir et être assis lors du Super G du quatrième jour. Les courses du Super Combiné ont eu lieu le 5e jour pour tous les skieurs. Le slalom géant debout pour les hommes et les femmes a eu lieu le 7e jour. Les skieurs assis et non-voyants ont participé au 8e jour de la course. Le slalom pour les hommes et les femmes debout a eu lieu le 9e jour. Les autres skieurs ont couru le slalom le 10e jour.

Les épreuves de ski para-alpin organisées avec des skieurs du monde entier et pour des skieurs de pays spécifiques comprennent les Jeux paralympiques d'hiver, les championnats du monde de coupe du monde, les coupes continentales, les championnats nationaux de compétition IPCAS et le para-planchisme IPCAS. Des skieurs de 39 pays différents participent à des courses de ski para-alpin. Ce sport est l'un des huit sports dont le Comité sportif du Comité international paralympique a donné le gouvernement, les règles pour le ski para-alpin étant énoncées dans le règlement de l'IPCAS. Des règles spéciales peuvent être utilisées pour des événements comme les Jeux paralympiques. Un groupe de règles spéciales a été utilisé en 1994 et a été détaillé dans le manuel du CIP. Il a été utilisé pendant de nombreuses années pour rendre nécessaires les événements sanctionnés par le CIP, comme les Jeux paralympiques. Les règles de compétition pour les classes utilisent des règles établies par la Fédération internationale de ski (FIS) ou adaptées à partir de règles établies par celle-ci. Ces règles ont été établies lors de la 42e Conférence internationale du ski en 2000. Les deux groupes de règles ont travaillé de manière unie, les règles de la FIS spécifiant les règles pour le ski alpin et le CIP apportant des ajustements prêts pour le ski para-alpin. Le Comité exécutif de l'Assemblée des sports alpins du CIP peut décider si les skieurs ont les qualités nécessaires pour participer aux épreuves sanctionnées par le CIP sans avoir à réfléchir ou à prêter attention à ce que disent les règles. Les comités paralympiques nationaux peuvent avoir leurs propres règles pour les courses qu'ils organisent.

Les premières choses nécessaires utilisées dans ce sport sont les skis à balancier, les skis assis et les mono-skis. Étant donné que le skieur dépend du fait qu'il soit assis, debout ou qu'il ne puisse pas voir, d'autres objets nécessaires peuvent être utilisés par les skieurs ; d'autres équipements peuvent être utilisés par les skieurs, notamment les guides, les bâtons de ski courts, les aides orthopédiques ou les prothèses. Pour les skieurs ayant des problèmes de vision, des guides sont utilisés pour aider le skieur à connaître la direction à suivre. Pour les skieurs qui se tiennent debout, différentes règles partielles déterminent le type de matériel nécessaire à la compétition, comme un long bâton de ski, deux bâtons de ski, zéro bâton de ski, ou un ou deux skis. Les règles concernant les objets nécessaires utilisés en compétition sont établies par la FIS et le CIP.

La distance minimale pour les skis utilisés en compétition est d'au moins 165 centimètres pour les hommes et 155 centimètres pour les femmes. Les fixations utilisées pour les skis ont une hauteur de point maximale de 55 millimètres (2,2 in).

Les sit-skis sont destinés aux personnes en fauteuil roulant ou aux autres skieurs qui sont paraplégiques. Le premier sit-ski a été fabriqué en 1967 par Josef Shrall. Shrall est originaire de la Bavière en Allemagne. Les premiers sit-skis avaient deux skis larges, des freins, et étaient conçus spécialement pour s'adapter à un skieur. Le poids du sit-ski le rendait impossible à skier sur les bosses ou sur les pentes raides. Le ski assis n'a cessé de se perfectionner dans les années 1980. Un nouveau type de sit-ski a été fabriqué à Engelberg, en Suisse, en 1987, et les gens ont pu le voir dans un atelier de l'Association suisse des paraplégiques. Au fur et à mesure que la technologie s'améliorait, une chaise a été fabriquée, qui pouvait être ajoutée aux skis fabriqués pour les skieurs qui n'avaient pas de handicap. Aujourd'hui, les skis assis sont fabriqués en fibre de verre et en polyester. Les skis assis ont maintenant un poids beaucoup plus faible, ce qui permet aux skieurs de skier sur des pentes plus raides et de faire des courses dans les bosses. Les sit-skis sont désormais équipés de ceintures de sécurité. Les sit-skis pour les personnes handicapées et les skis pour les personnes non handicapées se sont améliorés pour devenir spéciaux pour les différents types de courses de ski alpin.

Certains skieurs debout peuvent utiliser des skis à balancier lors des courses. Il s'agit de bâtons de ski avec de petits skis à l'extrémité. Ils aident le skieur à garder l'équilibre lorsqu'il descend une montagne et l'aident à parcourir de courtes distances en montagne. Les skis à balancier aident également les skieurs à faire des choses comme monter une colline pour prendre un téléski.

Les guides-skieurs peuvent voir. Ils aident les skieurs qui ne peuvent pas skier à descendre la montagne en leur disant où aller à l'aide d'une radio ou en leur parlant. Les skieurs peuvent utiliser plus d'un guide pendant un type de course, mais le guide ne peut gagner une médaille que s'il a couru avec le même skieur pour tout le type de course. Comme le skieur, le guide doit posséder une licence IPCAS pour pouvoir participer aux courses. Les skieurs guides doivent respecter les règles antidopage.

Les skieurs portent également des bottes, des casques, des combinaisons de ski et des lunettes spéciales. Les équipements de ski ne peuvent pas porter de publicité aux Jeux paralympiques. Les chaussures de ski sont faites pour être reliées au ski au niveau du talon et des orteils. Elles aident à soutenir le pied et la cheville grâce à l'utilisation de matériaux comme les plastiques durs. Tous les casques utilisés dans les courses doivent être des casques à coque dure.

Les types de ski para-alpin sont la descente, le Super-G, le Slalom Géant, le Slalom, le Super Combiné et le Snowboard. Les règles sont basées sur les règles de la Fédération internationale de ski, bien que certaines règles aient été adaptées pour les skieurs aux capacités physiques limitées. En skiant, les skieurs vont jusqu'à 100 kilomètres à l'heure.

Descente

Il s'agit d'une course de ski chronométrée, où les skieurs passent rapidement sur la neige dans une direction fortement inclinée qui peut être de 450 mètres (1 480 pieds) à 800 mètres (2 600 pieds) plus basse qu'au départ tout en ayant dans celle-ci de nombreux virages et sauts. Le premier skieur à terminer est basé sur une descente de la montagne, le skieur avec le temps le plus rapide étant le premier. Les skieurs passent d'une porte à l'autre dans la descente. La descente compte le moins grand nombre de portes parmi tous les types de ski para-alpin. Si un skieur ne passe pas d'une porte à l'autre, il ne termine pas. Certaines courses de ski font que le skieur montre d'abord qu'il est assez bon pour skier. Cela peut se voir dans la descente ou le Super G. Les skieurs peuvent obtenir des points pour les compétitions avec des skieurs d'autres pays dans les courses de la Fédération internationale de ski. Les skieurs peuvent participer à la descente aux Jeux paralympiques.

Les skis pour femmes doivent mesurer au moins 200 centimètres de long. Pour les hommes, les skis doivent mesurer au moins 205 centimètres de long. Les skis des femmes et des hommes doivent présenter une ligne droite de 45 mètres au minimum ou une ligne droite enregistrée du milieu au cercle de virage sur carre. Les skieurs utilisent des bâtons de ski étroits et courbés pour cette épreuve. Les hommes et les femmes doivent avoir une ligne droite de 67 mm entre le milieu et la carre de leurs skis. La vitesse maximale dans cette épreuve peut atteindre 100 kilomètres (62 mi) à l'heure. Avant le départ de la course, le skieur doit faire une descente d'entraînement et doit porter un casque pour être en sécurité pendant toutes ses descentes.

Super-G

Fabriqué dans les années 1980, le Super-G est moins scientifique, les skieurs allant très vite. De haut en bas de la montagne, les skieurs descendent de 400 mètres à 600 mètres de haut. Par rapport aux autres types de skis para-alpins, ce type a tendance à être de longueur moyenne. Il est plus long que le slalom géant et le slalom mais plus court que le type de descente. Dans ce type, les skieurs passent rapidement d'une porte rouge et d'une porte bleue alternées, distantes de 25 mètres, les hommes devant passer par 35 portes et les femmes par 30 portes.

Slalom géant

Avec une dénivellation de 300 mètres à 400 mètres, c'est l'une des plus nécessaires pour tourner les disciplines para-alpines de façon très correcte. Ce type de ski bénéficie de deux descentes sur une montagne qui est plus droite et plus courte que la descente. Il est plus long et comporte moins de virages que le slalom. Après la première descente, les derniers 20% des concurrents peuvent être retirés de la compétition sous l'autorité des juges. L'ordre de départ pour la deuxième descente est le suivant : le plus lent des 15 premiers skieurs, le plus rapide de la première course se classant 15e. Les skieurs qui ont terminé en dehors des 15 premiers coureurs s'affrontent ensuite dans l'ordre de leurs temps lors de la première descente. Par exemple, le 18e plus rapide de la première course est le 18e de la deuxième course. Dans certaines compétitions, un ajustement est effectué en utilisant 30 skieurs au lieu de 15. La course IPC/FIS ensemble établit les règles de la course de slalom. Le slalom géant est une course inscrite au calendrier paralympique actuel. Les skieurs utilisent des bâtons de ski droits en slalom géant.

Slalom

Le nom de cette course vient d'un mot norvégien qui est "chemin de promenade en pente". Cette épreuve est la discipline de ski la plus complexe, avec un dénivelé de seulement 140 mètres (460 ft) à 220 mètres (720 ft) sur une montagne volontairement glacée. C'est la plus courte de toutes les courses para-alpines et elle utilise deux courses différentes avec des directions différentes pour descendre une montagne. Les skieurs descendent une fois dans chaque course différente, leur position finale étant marquée en fonction de leur temps complet dans les deux courses. Il y a des portes dans cette course, environ 55-75 pour les hommes et 40-60 pour les femmes, et si un skieur fait du ski entre les portes, il ne peut pas terminer la course à cause des règles. Après la première course, les derniers 20% des coureurs peuvent être retirés de la compétition sous l'autorité des juges. L'ordre de départ de la deuxième course est le suivant : le plus lent des 15 premiers skieurs, le plus rapide de la première course se classant 15e. Tous les skieurs qui ont terminé en dehors des 15 premiers, puis les skieurs courent dans un ordre basé sur leurs temps de la première descente. Par exemple, le 18e plus rapide de la première descente skie le 18e de la deuxième descente. Les skieurs utilisent des bâtons de ski droits dans cette course. Dans certaines compétitions où il est nécessaire de montrer aux gens que vous devriez être autorisé à y participer, un skieur peut montrer qu'il devrait être autorisé à courir en utilisant les temps de la course d'arrivée de la descente, du slalom ou du super-G. Le CIP/FIS établit les règles pour le slalom. Le slalom est une course inscrite au calendrier paralympique actuel. Les skieurs portent souvent un équipement de protection supplémentaire lorsqu'ils participent à une course de slalom.

Super Combiné

Le Super Combiné est un mélange de deux disciplines : Le slalom et le super-G, ou la descente et le slalom. Dans cette épreuve, les skieurs descendent une fois la course de montagne en descente et deux fois la course de montagne en slalom. Les temps des trois courses sont additionnés, le temps le plus rapide pour les trois courses étant celui du skieur qui termine premier.

Snowboard

Le snowboard a des dénivellations entre 100 mètres (330 ft) et 240 mètres (790 ft) pour les courses hommes et femmes, la course se déroulant sur une distance de 400 mètres (1 300 ft) à 900 mètres (3 000 ft). La course se déroule sur une distance de 400 mètres à 900 mètres, avec une alternance de portes de ski. Ce sport est réservé aux coureurs debout.

La classification du ski para-alpin est conçue pour donner à l'assurance une concurrence égale entre les skieurs alpins ayant différents types de capacités physiques et visuelles limitées. Le système de classement est regroupé en trois conditions générales d'incapacité : debout, incapable de voir et assis. Le Comité international paralympique de ski alpin est le patron de la classification. Les skieurs sont classés en fonction de leurs problèmes médicaux et de la position de leur corps lorsqu'ils skient. Les skieurs incapables de voir ne sont évalués que sur la base d'une évaluation de leur vision par les médecins. Avant que le Comité international paralympique de ski alpin ne soit en charge, plusieurs groupes sportifs s'occupaient de la classification. Parmi eux, l'Organisation internationale des sports pour handicapés (ISOD), la Fédération internationale des jeux de Stoke Mandeville (ISMWSF), la Fédération internationale des sports pour aveugles (IBSA) et l'Association internationale des sports et loisirs pour paralytiques cérébraux (CP-ISRA). Certains systèmes de commande sont des personnes données à des organisations autres que le Comité international paralympique de ski alpin. Ces systèmes de commande ne sont pas utilisés dans les compétitions internationales. Le sport est ouvert à tous les concurrents ayant une vue ou une condition physique déficiente. Il n'est pas ouvert aux personnes ayant un handicap intellectuel.

Les premiers systèmes d'ordre pour la classification para-alpine ont été fabriqués en Scandinavie, les premiers systèmes ayant été conçus pour les skieurs amputés. À l'époque, il n'existait pas d'outils de ski pour les skieurs souffrant de blessures de la moelle épinière. Le but des premiers systèmes d'ordre était de pouvoir utiliser son corps, mais ils ont fini par être des systèmes d'ordre médical. Lors des premiers Jeux paralympiques d'hiver en 1976, il y avait deux systèmes de classification pour ce sport. Dans les années 1980, les skieurs atteints d'infirmité motrice cérébrale disposaient d'un système de classification. À cette époque, en s'inspirant de l'ordre du basket-ball en fauteuil roulant, on s'est efforcé de rendre l'ordre plus apte à utiliser le système de classification du corps. Dix classes existaient déjà dans les années 80. Depuis lors, des efforts ont été faits pour améliorer le système de classification en diminuant le nombre de classes afin de pouvoir décerner moins de médailles.

Un système d'affacturage a été mis en place pour le ski para-alpin pour trois groupes généraux : être assis, être debout et ne pas voir. Chaque groupe ne fait la course que contre des personnes du même groupe. Un skieur peut se classer dans les trois premiers pour les catégories assis, debout et non-voyant. Les personnes d'un groupe ne font pas la course contre d'autres skieurs d'un autre groupe. À l'intérieur de chaque groupe, il y a un large éventail de problèmes de mobilité, de santé ou de vue. Les skieurs sont classés dans l'un des trois groupes. Le système de factorisation fonctionne en ayant un nombre pour chaque classe, où les résultats sont calculés en augmentant en nombre le temps de regard par le nombre factorisé. Le numéro de sortie est celui qui est utilisé pour prendre une décision sur celui qui est sorti le meilleur dans les épreuves où le système de cause est utilisé. Cela signifie que le skieur le plus rapide en descente peut ne pas être le premier d'une épreuve. dans les épreuves où le système des facteurs est utilisé. Cela signifie que le skieur le plus rapide en descente peut ne pas être le vainqueur d'une épreuve. Le système factoriel est utilisé lors de la Coupe alpine, des courses nord-américaines, de la Coupe d'Europe, des courses de la Coupe du monde, des Championnats du monde et des Jeux paralympiques d'hiver.