Le chemin de fer Atchison, Topeka et Santa Fe (marque ATSF) (souvent appelé Santa Fe ou AT&SF) était un grand chemin de fer aux États-Unis. Créé en février 1859, le chemin de fer a atteint la frontière entre le Kansas et le Colorado en 1873 et Pueblo, Colorado, en 1876. Pour créer une demande pour ses services, le chemin de fer a créé des bureaux immobiliers et vendu des terres agricoles. Malgré son nom, son principal chemin de fer n'a jamais desservi Santa Fe, au Nouveau-Mexique. C'est parce que le terrain était trop accidenté. Un embranchement de Lamy atteignait plutôt Santa Fe.
Le chemin de fer a officiellement pris fin le 31 décembre 1996, lorsqu'il a fusionné avec la Burlington Northern Railroad pour former la Burlington Northern and Santa Fe Railway.
Le chemin de fer Atchison, Topeka & Santa Fe (AT&SF) a été créé le 11 février 1859 pour relier Atchison et Topeka, Kansas, à Santa Fe, Nouveau-Mexique. Au cours de ses premières années d'existence, le chemin de fer a aidé les gens à s'installer au Kansas. Une grande partie de ses revenus provenait du blé qui y était cultivé et du bétail conduit au nord du Texas jusqu'à Wichita et Dodge City en septembre 1872.
AT&SF a atteint Albuquerque en 1880. Santa Fe (l'objectif initial du chemin de fer) se trouvait sur une courte branche de Lamy, au Nouveau-Mexique.
Le 22 septembre 1995, AT&SF a fusionné avec Burlington Northern Railroad pour former la Burlington Northern & Santa Fe Railway (BNSF). Les deux lignes ont été exploitées séparément jusqu'au 31 décembre 1996, date à laquelle elles sont officiellement devenues la BNSF.