London, Chatham and Dover Railway
La London, Chatham and Dover Railway (LCDR) était une compagnie ferroviaire du sud-est de l'Angleterre (enregistrée le 1er août 1859). Elle était auparavant appelée East Kent Railway.
Ses lignes traversaient Londres et le nord et l'est du Kent pour faire partie du réseau de banlieue du Grand Londres. Le chemin de fer a toujours été dans une situation financière difficile. Elle a fait faillite en 1867 mais a pu continuer à fonctionner. Une grande partie des difficultés était due à la concurrence et à la duplication des services avec le South Eastern Railway (SER). Cependant, en 1898, la LCDR a convenu avec le SER de partager l'exploitation des deux chemins de fer et de les faire fonctionner comme un seul système sous le nom de South Eastern and Chatham Railway. Les recettes ont été mises en commun, mais il ne s'agissait pas d'une fusion complète.
La SER et la LCDR sont restées des sociétés distinctes jusqu'à ce qu'elles fassent partie des chemins de fer du Sud le 1er janvier 1923 (loi sur les chemins de fer de 1921).
Insigne du chemin de fer Londres, Chatham et Douvres sur le pont Blackfriars
Questions et réponses
Q : Quand le London, Chatham and Dover Railway a-t-il été enregistré ?
R : La London, Chatham and Dover Railway a été enregistrée le 1er août 1859.
Q : Quel était le nom antérieur du London, Chatham and Dover Railway ?
R : La London, Chatham and Dover Railway s'appelait auparavant East Kent Railway.
Q : Où passaient les lignes de la London, Chatham and Dover Railway ?
R : Les lignes de la London, Chatham and Dover Railway traversaient Londres et le nord et l'est du Kent.
Q : La London, Chatham and Dover Railway faisait-elle partie du réseau de banlieue du Grand Londres ?
R : Oui, le London, Chatham and Dover Railway faisait partie du réseau de banlieue du Grand Londres.
Q : Pourquoi la London, Chatham and Dover Railway a-t-elle connu des difficultés financières ?
R : La London, Chatham and Dover Railway a connu des difficultés financières en raison de la concurrence et de la duplication des services avec la South Eastern Railway.
Q : Quand la LCDR a-t-elle convenu avec la SER de partager l'exploitation des deux chemins de fer ?
R : La LCDR a convenu avec la SER de partager l'exploitation des deux chemins de fer en 1898.
Q : Quand le SER et la LCDR ont-ils été intégrés au Southern Railway ?
R : Le SER et la LCDR ont été intégrés à la Southern Railway le 1er janvier 1923 (Railways Act 1921).
