Le vol 2933 de LaMia Airlines était un vol opéré par LaMia qui s'est écrasé près de la ville de Medellín en Colombie. L'avion transportait des joueurs de l'équipe de football Chapecoense. L'avion était immatriculé CP-2933. L'avion s'est écrasé le 28 novembre 2016, aux environs de 22:00 heure locale. Le crash a fait 71 morts. Sept personnes ont survécu à l'écrasement. Cependant, l'un des survivants, un gardien de but connu sous le nom de Danilo, est mort quelques heures après le crash de l'avion. Les trois joueurs de Chapecoense qui ont survécu sont Alan Ruschel, Jakson Follmann et Neto.
Vol LaMia 2933
Galerie
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Un secouriste regarde l'avion détruit.
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Les sauveteurs sur le site de l'accident.
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Les sauveteurs trouvent les personnes à bord de l'avion.
Questions et réponses
Q : Quelle était l'immatriculation de l'avion du vol 2933 de LaMia Airlines ?
R : L'avion avait pour immatriculation CP-2933.
Q : Quand l'accident s'est-il produit ?
R : Le crash s'est produit le 28 novembre 2016, vers 22h00, heure locale.
Q : Combien de personnes ont été tuées dans l'accident ?
R : 71 personnes ont été tuées dans le crash.
Q : Qui figurait parmi les passagers à bord ?
R : Parmi les passagers se trouvaient des joueurs de l'équipe de football brésilienne Chapecoense, qui étaient en route pour jouer la finale de la Copa Sudamericana 2016 contre l'Atlético Nacional.
Q : Combien de personnes ont initialement survécu à l'accident ?
R : À l'origine, sept personnes ont survécu à l'accident.
Q : Qui a enquêté sur cet accident ?
R : L'unité administrative spéciale de l'aéronautique civile colombienne a enquêté sur cet accident avec le soutien de l'Air Accidents Investigation Branch britannique.
Q : Qu'a indiqué le rapport final de la Colombie concernant le respect de la réglementation par la compagnie LaMia ?
R : Le rapport final de l'Aeronلutica Civil de Colombia a indiqué que la compagnie LaMia "n'a pas respecté la quantité minimale de carburant exigée dans les normes internationales, puisqu'elle n'a pas pris en compte le carburant nécessaire au vol vers un aéroport de dégagement, un aéroport de secours, un aéroport de réserve ou le carburant d'atterrissage minimal".