Délit de conduite sous l'empire d'un état alcoolique

La conduite en état d'ivresse (Drink driving au Royaume-Uni et en Australie) est l'acte de conduire un véhicule à moteur (voiture, camion, etc.) sous l'effet de l'alcool. La conduite en état d'ivresse est illégale dans la plupart des régions du monde. Dans certains endroits, il est également illégal de conduire un véhicule sans moteur, comme un vélo, en état d'ivresse.

La plupart des régions qui font des lois (juridictions) ont commencé par des lois sur la conduite en état d'ivresse (DWI), interdisant uniquement l'alcool. Par la suite, la plupart les ont transformées en lois sur la conduite sous influence (DUI), ajoutant d'autres drogues à celles qui sont interdites au volant. Le taux d'alcoolémie le plus courant aux États-Unis est de 0,08 %, ce qui correspond à la définition légale de l'ivresse. Seuls trois États utilisent encore la norme originale, plus laxiste, de 0,10 %. De nombreuses juridictions ajoutent des sanctions supplémentaires (plus de temps de prison et/ou un programme de conduite en état d'ivresse plus long) dans les cas où le taux d'alcoolémie du conducteur est supérieur à 0,20 %.

Les lois des États-Unis

Le premier endroit aux États-Unis à adopter des lois contre la conduite en état d'ivresse a été l'État de New York en 1910, la Californie (1911) et d'autres pays ayant fait de même plus tard. Les premières lois interdisaient simplement la conduite en état d'ivresse, sans mentionner le taux d'alcoolémie interdit (c'est-à-dire le degré d'ivresse de la personne). L'État de Géorgie a été l'un des derniers États à adopter des lois contre la conduite en état d'ivresse. L'une des années où le nombre d'accidents liés à l'alcool a été le plus élevé est 1982. En 1982, 26 173 décès liés à l'alcool ont été causés par la conduite en état d'ivresse.

Aux États-Unis, la plupart des lois ont été considérablement renforcées au début des années 1980, en grande partie grâce à la pression exercée par des groupes tels que Mothers Against Drunk Drivers (MADD) et Young Adults Educating Responsible Drinking.

Questions et réponses

Q : Qu'est-ce que la conduite en état d'ivresse ?


R : L'ivresse au volant est le fait de conduire un véhicule à moteur sous l'effet de l'alcool.

Q : La conduite en état d'ivresse est-elle illégale ?


R : Oui, la conduite en état d'ivresse est illégale dans la plupart des régions du monde.

Q : Est-il également illégal, dans certains endroits, de faire du vélo en état d'ébriété ?


R : Oui, dans certains endroits, il est également illégal de conduire un véhicule sans moteur tel qu'une bicyclette en état d'ébriété.

Q : Quelle est la différence entre les lois sur la conduite en état d'ivresse et sur la conduite en état d'ébriété ?


R : Les lois sur la conduite en état d'ébriété n'interdisent que l'alcool, tandis que les lois sur la conduite sous influence ajoutent d'autres drogues à celles qui sont interdites au volant.

Q : Quelle est la limite la plus courante du taux d'alcoolémie aux États-Unis pour la signification légale de l'état d'ébriété ?


R : Le taux d'alcoolémie le plus courant aux États-Unis est de 0,08 %, ce qui correspond à la définition légale de l'état d'ébriété.

Q : Combien d'États utilisent encore la norme initiale, plus laxiste, de 0,10 % ?


R : Seuls trois États utilisent encore la norme initiale plus laxiste de 0,10 %.

Q : De nombreuses juridictions ajoutent-elles des sanctions supplémentaires lorsque le taux d'alcoolémie du conducteur est supérieur à 0,20 % ?


R : Oui, de nombreuses juridictions ajoutent des sanctions supplémentaires (plus de temps de prison et/ou un programme de DUI plus long) dans les cas où le conducteur a un taux d'alcoolémie supérieur à 0,20 %.

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