Aller au contenu
Accueil

Boussole : définition, principe et histoire de l'instrument de navigation

Boussole : découvrez son principe magnétique, son histoire depuis la Chine antique et son rôle essentiel pour naviguer en mer et sur terre.

Une boussole est un outil de navigation qui utilise le magnétisme. Elle possède une flèche qui pointe en direction du pôle Nord magnétique. Une boussole est très utile pour naviguer sur les océans et dans les déserts, ou dans d'autres endroits où il y a peu de points de repère.

La première boussole a été inventée par les Chinois de la dynastie Han. C'était un grand objet magnétique en forme de cuillère, fait de minerai de magnétite, posé sur une plaque de bronze carrée.

Galerie d’images

10 Images

Définition et principe de fonctionnement

Une boussole traditionnelle contient une aiguille aimantée (ou une carte aimantée) pivotant librement sur un point d'appui. L'aiguille s'aligne avec le champ magnétique terrestre : elle indique le sens du pôle Nord magnétique. En réalité, la Terre se comporte comme un grand aimant avec un champ magnétique dont les lignes de force sortent d'un pôle et entrent dans l'autre.

  • Composante horizontale : la boussole réagit surtout à la composante horizontale du champ magnétique terrestre.
  • Inclinaison (dip) : selon la latitude, l'aiguille peut avoir tendance à s'incliner vers le sol ; les boussoles modernes sont équilibrées pour différentes zones géographiques.
  • Déclinaison magnétique : l'angle entre le Nord magnétique indiqué par la boussole et le Nord vrai (géographique). Cet angle varie selon le lieu et change avec le temps.

Comment lire une boussole

  • Tenez la boussole bien à plat et éloignée d'objets métalliques et d'appareils électroniques.
  • Attendez que l'aiguille se stabilise. La pointe souvent repérée par une flèche indique le Nord magnétique.
  • Alignez la flèche de la boussole (ou la ligne de visée) avec la direction souhaitée et lisez le cap sur la graduation de la rose des vents.
  • Pour convertir un cap magnétique en cap vrai : cap vrai = cap magnétique + déclinaison (avec la convention que la déclinaison est positive vers l'est et négative vers l'ouest). Exemple : si la boussole indique 30° et la déclinaison locale est 10°E, le cap vrai est 40°.

Erreurs, limites et corrections

  • Déviation locale : perturbations produites par des masses métalliques ou par l'équipement du bateau. Elles peuvent être corrigées par une table de déviation.
  • Anomalies géologiques : certaines régions possèdent des anomalies magnétiques naturelles (mines, filons ferreux) qui faussent la lecture.
  • Variation temporelle : la déclinaison change lentement au fil des années ; il faut consulter des cartes ou les données géomagnétiques mises à jour.
  • Inclinaison : sans équilibrage adapté, l'aiguille peut frotter et perdre en précision selon la latitude.

Histoire succincte

Les plus anciens usages connus de l'aimant naturel (magnétite) remontent à la Chine ancienne. Durant la dynastie Han (vers la fin du IIe siècle av. J.-C. à l'époque de la naissance des premiers instruments), on utilisait des cuillères en magnétite posées sur une surface lisse pour indiquer une direction — usage d'abord lié à la géomancie (feng shui), puis progressivement appliqué à la navigation.

Aux XIe–XIIe siècles, la boussole commence à être utilisée pour la navigation maritime en Chine, puis elle se diffuse vers le monde islamique et l'Europe. En Europe médiévale, des textes du XIIe et XIIIe siècle mentionnent la boussole ; Petrus Peregrinus (Pierre de Maricourt) publia en 1269 des observations importantes sur le magnétisme dans son traité Epistola de magnete. L'instrument évolua : du simple aiguillage sur pivot on passa à la boussole de marine avec une rose graduée et un flotteur, puis à la boussole cardanique et à la boussole liquide qui limite les oscillations.

Au XXe siècle apparurent des compas non magnétiques : le gyroscope et le gyrocompas (utile sur les grands navires), puis des compas électroniques (fluxgate, magnétomètres MEMS) intégrés aux équipements de navigation modernes et aux smartphones.

Types de boussoles

  • Boussole magnétique classique : aiguille aimantée ou rose sur pivot.
  • Boussole liquide : contient un liquide (huile ou alcool) qui amortit les oscillations pour une lecture plus stable.
  • Boussole de poche / de randonnée : compacte et souvent équipée d'une règle transparente pour tracer des directions sur carte.
  • Gyrocompas : utilise la rotation de la Terre et des propriétés gyroscopiques pour donner le Nord vrai, non affecté par le magnétisme local.
  • Compas électroniques : fluxgate, magnétomètres et capteurs MEMS qui fournissent des directions numériques, souvent fusionnés avec GPS et capteurs inertiels.

Utilisations modernes

  • Navigation maritime et terrestre (randonnée, orientation).
  • Topographie, cartographie et travaux de géologie.
  • Applications militaires et aéronautiques (souvent en combinaison avec d'autres instruments).
  • Smartphones et montres connectées : capteurs magnétiques pour guider les cartes et la réalité augmentée (exigent une calibration régulière).

Entretien et précautions

  • Éloigner la boussole des aimants puissants, des haut-parleurs, des téléphones et des masses métalliques durant l'utilisation.
  • Vérifier et adapter l'équilibrage de l'aiguille si vous voyagez entre hémisphères ou grandes latitudes (certaines boussoles sont "balanced").
  • Pour les compas électroniques, effectuer la calibration recommandée (généralement faire des mouvements en huit pour un smartphone).
  • Si une boussole perd son aimantation, elle peut être réaimantée par un champ magnétique convenable (manipulation à effectuer avec précaution et connaissances).

La boussole reste un instrument simple, robuste et précieux : même à l'ère du GPS, elle constitue un outil de secours fiable, indépendant de l'énergie électrique, et une base essentielle pour comprendre l'orientation et la navigation.

Itinéraire

#

Point de compas

Abbr.

Point de vent traditionnel

Le plus bas

Milieu

Le plus haut

1

Nord

N

Tramontana

0.00°

5.62°

2

Du nord à l'est

NbE

Qto Tramontana verso Greco

5.63°

11.25°

16.87°

3

Nord-Nord-Est

NNE

Greco-Tramontana

16.88°

22.50°

28.12°

4

Nord-est par le nord

NEbN

Qto Greco verso Tramontana

28.13°

33.75°

39.37°

5

Nord-Est

NE

Greco

39.38°

45.00°

50.62°

6

Nord-est par l'est

NEbE

Qto Greco verso Levante

50.63°

56.25°

61.87°

7

Est-Nord-Est

ENE

Greco-Levante

61.88°

67.50°

73.12°

8

Est par le nord

EbN

Qto Levante verso Greco

73.13°

78.75°

84.37°

9

Est

E

Levante

84.38°

90.00°

95.62°

10

De l'est au sud

EbS

Qto Levante verso Scirocco

95.63°

101.25°

106.87°

11

Est-sud-est

ESE

Levante-Scirocco

106.88°

112.50°

118.12°

12

Sud-est par l'est

SEbE

Qto Scirocco verso Levante

118.13°

123.75°

129.37°

13

Sud-est

SE

Scirocco

129.38°

135.00°

140.62°

14

Sud-est par sud

SEbS

Qto Scirocco verso Ostro

140.63°

146.25°

151.87°

15

Sud-sud-est

SSE

Ostro-Scirocco

151.88°

157.50°

163.12°

16

Du sud à l'est

SbE

Qto Ostro verso Scirocco

163.13°

168.75°

174.37°

17

Sud

S

Ostro

174.38°

180.00°

185.62°

18

Du sud à l'ouest

SbW

Qto Ostro verso Libeccio

185.63°

191.25°

196.87°

19

Sud-sud-ouest

SSW

Ostro-Libeccio

196.88°

202.50°

208.12°

20

Sud-ouest par sud

SWbS

Qto Libeccio verso Ostro

208.13°

213.75°

219.37°

21

Sud-ouest

SW

Libeccio

219.38°

225.00°

230.62°

22

Sud-ouest par ouest

SWbW

Qto Libeccio verso Ponente

230.63°

236.25°

241.87°

23

Ouest-sud-ouest

WSW

Ponente-Libeccio

241.88°

247.50°

253.12°

24

D'ouest en sud

WbS

Qto Ponente verso Libeccio

253.13°

258.75°

264.37°

25

Ouest

W

Ponente

264.38°

270.00°

275.62°

26

De l'ouest au nord

WbN

Qto Ponente verso Maestro

275.63°

281.25°

286.87°

27

Ouest-nord-ouest

WNW

Maestro-Ponente

286.88°

292.50°

298.12°

28

Du nord-ouest à l'ouest

NWbW

Qto Maestro verso Ponente

298.13°

303.75°

309.37°

29

Nord-Ouest

NW

Maestro

309.38°

315.00°

320.62°

30

Nord-ouest par le nord

NWbN

Qto Maestro verso Tramontana

320.63°

326.25°

331.87°

31

Nord-Nord-Ouest

NNW

Maestro-Tramontana

331.88°

337.50°

343.12°

32

Du nord à l'ouest

NbW

Qto Tramontana verso Maestro

343.13°

348.75°

354.37°

1

Nord

N

Tramontana

354.38°

360.00°

Pages connexes

  • Gyrocompas

Questions et réponses

Q : Qu'est-ce qu'une boussole ?

R : Une boussole est un outil de navigation qui utilise le magnétisme pour déterminer la direction.

Q : Qu'indique la flèche d'une boussole ?

R : La flèche d'une boussole indique la direction du pôle Nord magnétique.

Q : Pourquoi la boussole est-elle un outil de navigation important ?

R : Une boussole est un outil important pour la navigation car elle permet de déterminer la direction à suivre, même dans des zones où il y a peu de points de repère.

Q : Qui a inventé la première boussole ?

R : La première boussole a été inventée par les Chinois de la dynastie Han.

Q : De quoi était faite la première boussole ?

R : La première boussole était un grand objet magnétique en forme de cuillère, fabriqué à partir de minerai de magnétite et posé sur une plaque de bronze carrée.

Q : Quand la première boussole a-t-elle été inventée ?

R : La première boussole a été inventée sous la dynastie Han, dans la Chine ancienne.

Q : Comment fonctionne une boussole ?

R : Une boussole fonctionne à l'aide d'une aiguille magnétisée qui s'aligne sur le champ magnétique terrestre et pointe vers le pôle Nord magnétique.

Articles liés

Auteur

AlegsaOnline.com Boussole : définition, principe et histoire de l'instrument de navigation

URL: https://fr.alegsaonline.com/art/22225

Partager

Sources
  • smith.edu : smith.edu