Coca-Cola 600
Le Coca-Cola 600 est une course de la série Monster Energy NASCAR Cup qui se tient chaque année au Charlotte Motor Speedway de Concord, en Caroline du Nord, le week-end du Memorial Day. La course de la série Monster Energy NASCAR Cup est la plus longue du circuit, l'autre étant le Bank of America Roval 400 en octobre.
NASCAR a honoré des survivants militaires mettra en lumière les cinq branches des États-Unis.
Histoire du Coca-Cola 600
Le Coca-Cola 600 a été remarquable pour le plus grand nombre d'arrivées. La course commence à 18h20 et la piste est baignée de soleil pour le premier tiers de la course, le deuxième tiers se passe au crépuscule, et le dernier tiers est sous les lumières.
Changements de nom
De 1960 à 1984, la course était connue sous le nom de World 600. En 1985, le nom de la course a été changé pour celui de Coca-Cola World 600. En 1986, le nom a été raccourci en Coca-Cola 600, ou Coke 600 comme on l'appelait à l'époque. En 2002, le nom a de nouveau été changé en "Coca-Cola Racing Family 600", en référence à la famille de pilotes Coca-Cola qui sont sponsorisés par Coca-Cola. En 2003, le nom est redevenu Coca-Cola 600.
Anciens lauréats
Année | Date | Chauffeur | Équipe | Fabricant | Laps | Miles |
1960 | 19 juin* | Joe Lee Johnson | Paul McDuffie | Chevrolet | 400 | 600 miles (965.606) |
1961 | 28 mai | David Pearson | John Masoni | Pontiac | 400 | 600 miles (965.606) |
1962 | Le 27 mai | Nelson Stacy | Holman-Moody | Ford | 400 | 600 miles (965.606) |
1963 | 2 juin* | Fred Lorenzen | Holman-Moody | Ford | 400 | 600 miles (965.606) |
1964 | Le 24 mai | Jim Paschal | Petites entreprises | Plymouth | 400 | 600 miles (965.606) |
1965 | 23 mai | Fred Lorenzen | Holman-Moody | Ford | 400 | 600 miles (965.606) |
1966 | Le 22 mai | Marvin Panch | Petites entreprises | Plymouth | 400 | 600 miles (965.606) |
1967 | 28 mai | Jim Paschal | Libérer les entreprises | Plymouth | 400 | 600 miles (965.606) |
1968 | Le 26 mai | Buddy Baker | Ray Fox | Dodge | 255* | 382,85 miles (615,574) |
1969 | Le 25 mai | LeeRoy Yarbrough | Junior Johnson and Associates | Mercure | 400 | 600 miles (965.606) |
1970 | Le 24 mai | Donnie Allison | Banjo Matthews | Ford | 400 | 600 miles (965.606) |
1971 | Le 30 mai | Bobby Allison | Holman-Moody | Ford | 400 | 600 miles (965.606) |
1972 | 28 mai | Buddy Baker | Petites entreprises | Dodge | 400 | 600 miles (965.606) |
1973 | Le 27 mai | Buddy Baker | Nord Krauskopf | Dodge | 400 | 600 miles (965.606) |
1974 | Le 26 mai | David Pearson | Courses des frères du bois | Mercure | 360* | 540 miles (869.045) |
1975 | Le 25 mai | Richard Petty | Petites entreprises | Dodge | 400 | 600 miles (965.606) |
1976 | Le 30 mai | David Pearson | Courses des frères du bois | Mercure | 400 | 600 miles (965.606) |
1977 | Le 29 mai | Richard Petty | Petites entreprises | Dodge | 400 | 600 miles (965.606) |
1978 | 28 mai | Darrell Waltrip | DiGuard Motorsports | Chevrolet | 400 | 600 miles (965.606) |
1979 | Le 27 mai | Darrell Waltrip | DiGuard Motorsports | Chevrolet | 400 | 600 miles (965.606) |
1980 | Le 25 mai | Benny Parsons | M. C. Anderson Racing | Chevrolet | 400 | 600 miles (965.606) |
1981 | Le 24 mai | Bobby Allison | Ranier-Lundy | Buick | 400 | 600 miles (965.606) |
1982 | Le 30 mai | Neil Bonnett | Courses des frères du bois | Ford | 400 | 600 miles (965.606) |
1983 | Le 29 mai | Neil Bonnett | RahMoc Enterprises | Chevrolet | 400 | 600 miles (965.606) |
1984 | Le 27 mai | Bobby Allison | DiGuard Motorsports | Buick | 400 | 600 miles (965.606) |
1985 | Le 26 mai | Darrell Waltrip | Junior Johnson and Associates | Chevrolet | 400 | 600 miles (965.606) |
1986 | Le 25 mai | Dale Earnhardt | Richard Childress Racing | Chevrolet | 400 | 600 miles (965.606) |
1987 | Le 24 mai | Kyle Petty | Courses des frères du bois | Ford | 400 | 600 miles (965.606) |
1988 | Le 29 mai | Darrell Waltrip | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 400 | 600 miles (965.606) |
1989 | 28 mai | Darrell Waltrip | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 400 | 600 miles (965.606) |
1990 | Le 27 mai | Rusty Wallace | La course Blue Max | Pontiac | 400 | 600 miles (965.606) |
1991 | Le 26 mai | Davey Allison | Robert Yates Racing | Ford | 400 | 600 miles (965.606) |
1992 | Le 24 mai | Dale Earnhardt | Richard Childress Racing | Chevrolet | 400 | 600 miles (965.606) |
1993 | Le 30 mai | Dale Earnhardt | Richard Childress Racing | Chevrolet | 400 | 600 miles (965.606) |
1994 | Le 29 mai | Jeff Gordon | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 400 | 600 miles (965.606) |
1995 | 28 mai | Bobby Labonte | La course de Joe Gibbs | Chevrolet | 400 | 600 miles (965.606) |
1996 | Le 26 mai | Darrell Waltrip | Robert Yates Racing | Ford | 400 | 600 miles (965.606) |
1997 | Les 25 et 26 mai* | Jeff Gordon | Hendrick Motorsports | Ford | 333* | 499,5 miles (803,667) |
1998 | Le 24 mai | Jeff Burton | La course de Roush | Ford | 400 | 600 miles (965.606) |
1999 | Le 30 mai | Jeff Burton | La course de Roush | Ford | 400 | 600 miles (965.606) |
2000 | 28 mai | Matt Kenseth | La course de Roush | Ford | 400 | 600 miles (965.606) |
2001 | Le 27 mai | Jeff Burton | La course de Roush | Ford | 400 | 600 miles (965.606) |
2002 | Le 26 mai | Mark Martin | La course de Roush | Ford | 400 | 600 miles (965.606) |
2003 | Le 25 mai | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 400 | 600 miles (965.606) |
2004 | Le 30 mai | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 400 | 600 miles (965.606) |
2005 | Le 29 mai | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 400 | 600 miles (965.606) |
2006 | 28 mai | Kasey Kahne | Evernham Motorsports | Dodge | 400 | 600 miles (965.606) |
2007 | Le 27 mai | Casey Mears | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 400 | 600 miles (965.606) |
2008 | Le 25 mai | Kasey Kahne | Evernham Motorsports | Dodge | 400 | 600 miles (965.606) |
2009 | Le 25 mai* | David Reutimann | Michael Waltrip Racing | Toyota | 400 | 600 miles (965.606) |
2010 | Le 30 mai | Kurt Busch | La course de Penske | Dodge | 400 | 600 miles (965.606) |
2011 | Le 29 mai | Kevin Harvick | Richard Childress Racing | Chevrolet | 402* | 603 milles (970.634) |
2012 | Le 27 mai | Kasey Kahne | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 400 | 600 miles (965.606) |
2013 | Le 26 mai | Kevin Harvick | Richard Childress Racing | Toyota | 400 | 600 miles (965.606) |
2014 | Le 25 mai | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 400 | 600 miles (965.606) |
2015 | Le 24 mai | Carl Edwards | La course de Joe Gibbs | Toyota | 400 | 600 miles (965.606) |
2016 | Le 29 mai | Martin Truex Jr. | Courses de meubles en rangée | Toyota | 400 | 600 miles (965.606) |
2017 | 28-29 mai* | Austin Dillon | Richard Childress Racing | Chevrolet | 400 | 600 miles (965.606) |
2018 | Le 27 mai | Kyle Busch | La course de Joe Gibbs | Toyota | 400 | 600 miles (965.606) |
Gagnants multiples (conducteurs)
# gagne | Chauffeur | Années gagnées |
5 | Darrell Waltrip | 1978, 1979, 1985, 1988, 1989 |
4 | Jimmie Johnson | 2003, 2004, 2005, 2014 |
3 | Buddy Baker | 1968, 1972, 1973 |
David Pearson | 1961, 1974, 1976 | |
Bobby Allison | 1971, 1981, 1984 | |
Dale Earnhardt | 1986, 1992, 1993 | |
Jeff Gordon | 1994, 1997, 1998 | |
Kasey Kahne | 2006, 2008, 2012 | |
2 | Fred Lorenzen | 1963, 1965 |
Jim Paschal | 1964, 1967 | |
Richard Petty | 1975, 1977 | |
Neil Bonnett | 1982, 1983 | |
Jeff Burton | 1999, 2001 | |
Kevin Harvick | 2011, 2013 |
Plusieurs gagnants (équipes)
# gagne | Équipe | Années gagnées |
11 | Hendrick Motorsports | 1988–1989, 1994, 1997–1998, 2003–2005, 2007, 2012, 2014 |
6 | Richard Childress Racing | 1986, 1992–1993, 2011, 2013, 2017 |
5 | Petites entreprises | 1964, 1966, 1972, 1975, 1977 |
4 | Holman-Moody | 1962–1963, 1965, 1971 |
Courses des frères du bois | 1974, 1976, 1982, 1987 | |
La course de Roush | 1999–2002 | |
3 | DiGard Motorsports | 1978–1979, 1984 |
La course de Joe Gibbs | 1995, 2015, 2018 | |
2 | Junior Johnson & Associés | 1969, 1985 |
Robert Yates Racing | 1991, 1996 | |
Gillett Evernham Motorsports | 2006, 2008 |
Un fabricant gagne
# gagne | Fabricant | Années gagnées |
24 | Chevrolet | 1960, 1978–1980, 1983, 1985–1986, 1988–1989, 1992–1995, 1997–1998, 2003–2005, 2007, 2011–2014, 2017 |
12 | Ford | 1962–1963, 1965, 1970, 1982, 1987, 1991, 1996, 1999–2002 |
8 | Dodge | 1968, 1972–1973, 1975, 1977, 2006, 2008, 2010 |
4 | Mercure | 1969, 1971, 1974, 1976 |
Toyota | 2009, 2015, 2016, 2018 | |
3 | Plymouth | 1964, 1966–1967 |
2 | Buick | 1981, 1984 |
Pontiac | 1961, 1990 |
Qualification pour le Mondial 600
Année | Date | Non. | Chauffeur | Équipe | Fabricant | Distance de course | Temps de course | Vitesse moyenne (mph) | Rapport | |
Laps | Miles (km) | |||||||||
1961 | 21 mai | 43 | Richard Petty | Petites entreprises | Plymouth | 67 | 100.5 (161.739) | 0:45:09 | 133.554 | Rapport |
8 | Joe Weatherly | Bud Moore Ingénierie | Pontiac | 67 | 100.5 (161.739) | 0:52:18 | 115.591 | Rapport | ||
1963 | 1er juin | 30 | Bunkie Blackburn | Fred Clark | Chevrolet | 20 | 30 (48.28) | 0:17:30 | 102.857 | Rapport |
Questions et réponses
Q : Qu'est-ce que le Coca-Cola 600 ?
R : Le Coca-Cola 600 est une course de la Monster Energy NASCAR Cup Series qui se déroule chaque année au Charlotte Motor Speedway à Concord, en Caroline du Nord, le week-end du Memorial Day.
Q : Quelle est la durée du Coca-Cola 600 ?
R : La Coca-Cola 600 est une course de 600 miles (970 km), ce qui en fait la course la plus longue de l'année.
Q : Quand a lieu l'autre course la plus longue de la Monster Energy NASCAR Cup Series ?
R : L'autre course la plus longue de la Monster Energy NASCAR Cup Series est le Bank of America Roval 400 en octobre.
Q : Où se trouve le Charlotte Motor Speedway ?
R : Le Charlotte Motor Speedway est situé à Concord, en Caroline du Nord.
Q : Quelle est la particularité du week-end de course du Coca-Cola 600 ?
R : Le week-end de la course Coca-Cola 600 tombe le week-end du Memorial Day et la NASCAR rend hommage aux survivants militaires en mettant en avant les cinq branches des États-Unis.
Q : Combien de branches de l'armée américaine sont mises à l'honneur pendant le week-end de course Coca-Cola 600 ?
R : La NASCAR rend hommage aux survivants de l'armée en mettant en lumière les cinq branches de l'armée des États-Unis pendant le week-end de la course Coca-Cola 600.
Q : La Coca-Cola 600 est-elle une course populaire ?
R : Oui, la Coca-Cola 600 est une course populaire et reste la course la plus longue de l'année.