Aéroport de Canberra

L'aéroport se trouve à environ 8-10 minutes en voiture du centre ville, 15 minutes de la banlieue de Gungahlin et 10 minutes de Queanbeyan. Les temps de trajet peuvent être beaucoup plus longs aux heures de pointe en raison des embouteillages.

Le territoire est actuellement divisé en cinq zones :

• Le terminal de passagers et les bâtiments de l'aviation générale se trouvent sur le côté ouest de la piste principale.
• Le Brindabella Business Park est situé à côté du terminal passagers.
• La base Fairbairn de l'ex-RAAF, aujourd'hui appelée Fairbairn, se trouve sur le côté est de la piste principale. Fairbairn abrite le 34e escadron de la RAAF. Il s'agit de l'avion de transport de personnalités de la RAAF et la zone est régulièrement utilisée par les chefs d'État en visite et les avions militaires en transit.
• Le reste de la zone de base de l'ex-RAAF a été baptisé Fairbairn et est en train d'être aménagé en une autre zone de "parc d'affaires".
• Il y a des magasins et une section à usage mixte sur Majura Road qui a été nommée Majura Park.

L'aéroport a été construit dans les années 1920, peu de temps après que le site de la capitale nationale ait été décidé. En 1939, la Royal Australian Air Force (RAAF) a repris l'aéroport, mais a conservé une zone pour l'aviation civile.

Le 13 août 1940, lors de la catastrophe aérienne de Canberra, un Lockheed Hudson de la RAAF en provenance de Melbourne s'est écrasé sur une petite colline à l'est de l'aéroport. Quatre membres d'équipage et six passagers ont été tués. Le chef de l'état-major général et trois ministres du gouvernement fédéral figurent parmi les morts. James Fairbairn, ministre de l'Air et de l'Aviation civile, est également décédé. La base aérienne de Fairbairn a été nommée en son honneur. En 1962, le côté militaire de l'aéroport a été rebaptisé base de la RAAF Fairbairn. La partie nord-est de l'aéroport est appelée le parc d'affaires Fairbairn.

Canberra International Airport Pty Ltd a repris l'aéroport en 1998. Elle a loué la zone de la RAAF au ministère de la défense. Il a été fermé en tant que base de la RAAF en 2003 (bien que l'escadron n° 34 de la RAAF y reste basé). La zone de la RAAF a été rebaptisée Defence Establishment Fairbairn.

Le réaménagement de l'aéroport, y compris la construction de nouveaux terminaux, a commencé en 1998. Début décembre 2007, des plans ont été annoncés pour la construction d'un nouveau terminal, mais ces plans ont été mis en attente fin 2008. Une extension de 600 mètres de la piste de l'aéroport et la modernisation des systèmes de piste ont été achevées en 2006.

• Brindabella Airlines : Albury, Newcastle, Tamworth
• Qantas : Adélaïde, Brisbane, Darwin, Melbourne, Perth, Sydney
• QantasLink : Brisbane, Melbourne, Sydney
• L'Australie vierge : Adélaïde, Brisbane, Gold Coast, Hobart, Melbourne, Sydney, Townsville