Quel est le système de notation du championnat du monde de Formule 1 ?
Q : Quel est le système de notation du championnat du monde de Formule 1 ?
R : Le système de notation du championnat du monde de Formule 1 est utilisé par la Fédération internationale de l'automobile (FIA) pour déterminer les championnats du monde des pilotes et des constructeurs depuis 1950. Les points sont attribués aux pilotes et aux constructeurs en fonction de leurs performances au cours d'une saison.
Q : Comment les points étaient-ils attribués dans les années 1950 ?
R : Dans les années 1950, un point de championnat était attribué au pilote (et à l'équipe à partir de 1958) qui réalisait le tour le plus rapide.
Q : Qu'est-ce qui a provoqué un résultat inhabituel en 1988 ?
R : En 1988, seul un certain nombre des meilleurs résultats d'un pilote pouvait être pris en compte pour le championnat, ce qui a donné lieu à un résultat inhabituel : Alain Prost a obtenu un nombre record de points, mais Ayrton Senna a remporté le championnat.
Q : Quand un nouveau système de comptage de toutes les courses a-t-il été introduit ?
R : Un nouveau système de comptage de toutes les courses a été introduit en 1991. En outre, un point supplémentaire a été attribué aux vainqueurs des courses à cette époque.
Q : Quels changements ont été apportés pour la saison 2010 ?
R : Pour la saison 2010, des changements ont été apportés pour permettre à davantage d'équipes et de pilotes de marquer des points.
Q : Qui est considéré comme le champion des pilotes le plus dominant en termes de points marqués ?
R : Jim Clark est considéré comme le champion des pilotes le plus dominant en termes de points marqués ; il a marqué 54 points (6 victoires) lors des saisons 1963 et 1965.
Q : Qui a récemment dominé le championnat des constructeurs ?
R : McLaren a récemment dominé le championnat des constructeurs ; il a marqué 199 des 240 points maximum disponibles en 1988, avec 134 points d'avance sur l'équipe classée deuxième.
