Pare-brise

Le pare-brise (en anglais nord-américain) ou windscreen (en anglais du Commonwealth) est la fenêtre avant d'un véhicule. Il permet au conducteur de voir vers l'extérieur tout en protégeant les passagers et le conducteur des intempéries. Les avions, les voitures, les bus, les motos ou les trams peuvent tous avoir un pare-brise.

Les pare-brise des voitures et des avions sont conçus pour protéger le véhicule contre le vent et les débris volants (tels que la poussière, les rochers et les insectes). Les pare-brise des motos sont conçus pour protéger le conducteur du vent, bien qu'ils ne le fassent pas autant que les autres pare-brise de véhicules.

Les pare-brise modernes sont généralement en verre de sécurité feuilleté, un type de verre traité. Le verre de sécurité feuilleté utilisé pour les véhicules est constitué de deux feuilles de verre incurvées entre lesquelles se trouve une couche de plastique. Ce verre de sécurité feuilleté est ensuite assemblé au cadre de la fenêtre.

Les pare-brises de motos sont différents de ceux des voitures ou des avions. Les pare-brise de moto sont souvent en polycarbonate ou en plastique acrylique à haute résistance aux chocs.

Pare-brise d'une Edsel Corsair 1959Zoom
Pare-brise d'une Edsel Corsair 1959

Histoire

Avant le verre de sécurité feuilleté, les véhicules utilisaient du verre ordinaire comme pare-brise. Cependant, le verre ordinaire peut se briser si le véhicule a subi un impact physique massif, ce qui produirait des morceaux de verre tranchants qui peuvent blesser des personnes. En 1917, Henry Ford a développé le verre de sécurité feuilleté français, qui permettait d'éviter l'éclatement du verre brisé. Les pare-brise modernes ont été développés à partir des développements de Ford.

"Toile d'araignée" se fissurant sur le verre de sécurité feuilleté. La fissure reste à l'intérieur du verre de sécurité, ce qui empêche l'éclatement du verre de sécurité.Zoom
"Toile d'araignée" se fissurant sur le verre de sécurité feuilleté. La fissure reste à l'intérieur du verre de sécurité, ce qui empêche l'éclatement du verre de sécurité.

Questions et réponses

Q : Qu'est-ce qu'un pare-brise ?


R : Un pare-brise est la fenêtre avant d'un véhicule qui protège les passagers et les conducteurs des intempéries tout en leur permettant de voir à l'extérieur.

Q : Quels types de véhicules peuvent avoir un pare-brise ?


R : Les avions, les voitures, les bus, les motos ou les tramways peuvent tous avoir un pare-brise.

Q : À quoi servent les pare-brise des voitures et des avions ?


R : Les pare-brise des voitures et des avions sont conçus pour protéger le véhicule contre le vent et les débris volants, tels que la poussière, les pierres et les insectes.

Q : À quoi servent les pare-brise des motos ?


R : Les pare-brise des motos sont conçus pour protéger le conducteur du vent, bien qu'ils ne protègent pas autant que les pare-brise des autres véhicules.

Q : De quoi sont faits les pare-brise modernes ?


R : Les pare-brise modernes sont généralement en verre de sécurité feuilleté, un type de verre traité composé de deux feuilles de verre incurvées séparées par une couche de plastique qui est jointe au cadre de la fenêtre.

Q : De quoi sont faits les pare-brise des motos ?


R : Les pare-brise de moto sont souvent fabriqués en polycarbonate ou en plastique acrylique à fort impact.

Q : Quelle est la différence entre un pare-brise de moto et un pare-brise de voiture ou d'avion ?


R : La principale différence entre les pare-brise des motos et ceux des voitures ou des avions est le matériau dont ils sont faits, les pare-brise des motos étant souvent en polycarbonate ou en plastique acrylique à haute résistance aux chocs.

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